فاصل زيت الهواء Helix لهوندا سيفيك 1.5T 2022-2026
Category: Catch Cans & AOS
نظرة عامة
تقوم المحركات الحديثة المزودة بشاحن توربيني بإعادة تدوير غازات تسرب علبة المرافق مرة أخرى إلى مسار السحب من خلال نظام PCV القياسي. على الرغم من فعاليتها في التحكم في الانبعاثات، إلا أن هذه الغازات تحمل أيضًا بخار الزيت والوقود والرطوبة التي يمكن أن تتراكم في مشعب السحب بمرور الوقت. تساهم هذه الملوثات في تراكم الكربون على صمامات السحب، وتقليل رقم الأوكتان الفعال للوقود، وزيادة احتمالية حدوث الاشتعال المبكر. تم تصميم فاصل زيت الهواء PRL Helix لإزالة هذه الملوثات قبل إعادة إدخالها إلى نظام السحب، مما يساعد في الحفاظ على مسار سحب أنظف وتشغيل محرك أكثر اتساقًا دون تنفيس الهواء المقنن أو تغيير قابلية القيادة القياسية.
في قلب PRL AOS يوجد حلزون داخلي حصري يخلق حركة طرد مركزي محكومة داخل العلبة. عندما تدخل غازات الكرنك إلى النظام، يتم دفع قطرات الزيت الأثقل والوقود والرطوبة إلى الخارج نحو جدران العلبة، حيث تتكاثف وتتجمع في القاع. ثم يتم إعادة توجيه الهواء النظيف إلى نظام السحب، مما يضمن تشغيل الحلقة المغلقة والحفاظ على سلوك التغذية السليم. النظام قابل للصيانة بالكامل ويجب تفريغه على فترات منتظمة، ويعتمد تكرار الصيانة على المناخ وظروف القيادة. هذا مهم بشكل خاص لتطبيقات 1.5T، المعروفة بتوليد مستويات أعلى من غازات الكرنك.
تم تصميم وإنتاج كل PRL Helix AOS داخليًا باستخدام الألومنيوم المبثوق 6061-T6 المُشغل بالحاسب الآلي (CNC) ومُنهي بطبقة أنودة صلبة متينة. العلبة متوفرة بتشطيبات أنودة سوداء وفضية ومُرفقة بحامل تثبيت من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 المقطوع بالليزر والمثني بالحاسب الآلي (CNC). يتضمن هذا التطبيق أيضًا مشبك خط من الألومنيوم المبثوق، مطلي بالأنودة الأسود، والذي يثبت خراطيم الدخول والخروج معًا لمنع الاحتكاك أو الخشخشة داخل حجرة المحرك. يتم استخدام خراطيم مطاطية مقواة مصبوبة حسب الطلب، وتركيبات من الألومنيوم المبثوق، وصمام فحص من الألومنيوم المبثوق، وحلقات O من Viton في جميع أنحاء النظام لضمان المتانة طويلة الأمد، ومقاومة المواد الكيميائية، وتركيب نظيف على غرار OEM.
المواصفات السريعة
- علبة من الألومنيوم المبثوق 6061-T6 مُشغلة بالحاسب الآلي (CNC) مع طبقة أنودة صلبة
- متوفرة بخيارات أنودة سوداء أو فضية
- تصميم حلزون داخلي حصري للفصل
- تركيبات من الألومنيوم المبثوق حسب الطلب وصمام فحص من الألومنيوم المبثوق
- مشبك خط من الألومنيوم المبثوق مطلي بالأنودة لإدارة الخراطيم
- حلقات O من Viton لمتانة فائقة ومقاومة كيميائية
- خراطيم مطاطية مقواة بـ NBR مصممة لبيئات حجرة المحرك
- حامل تثبيت من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 مقطوع بالليزر ومثني بالحاسب الآلي (CNC)
- يحافظ على تشغيل الحلقة المغلقة ولا يتداخل مع معدات الانبعاثات
التوافق
- 2022–2026 هوندا سيفيك 1.5T
- 2022–2026 أكيورا إنتيغرا 1.5T
ما هو مشمول
- علبة PRL Helix لفاصل الزيت والهواء
- حامل تثبيت من الفولاذ المقاوم للصدأ
- مجموعة خراطيم مقولبة حسب الطلب
- التركيبات وصمام الفحص من الألومنيوم المبثوق
- مشبك خط من الألومنيوم المبثوق مطلي بالأنودة
- جميع المشابك وتركيبات التثبيت المطلوبة
دليل التثبيت
قبل الدفع
تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.
متى يُشحن الطلب
ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.
Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.
Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.
عرض الشروططلب استرداد
تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.
استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.
عرض الشروطتكاليف التوصيل
تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.
Standard Shipping · الولايات المتحدة: ٠٫٠٠ US$
Express Shipping · الولايات المتحدة: ٣٫٩٩ US$
عرض الشروطإرجاع منتج
راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.
الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.
عرض الشروط
