PRL Motorsports - Premium Automotive Performance Products

2016-2021 Honda Civic 1.5T Front Pipe Upgrade

2016-2021 Honda Civic 1.5T Front Pipe Upgrade - Main image
$261.69 $429 In stock

Category: Vorderrohre

Passend für alle 2016-2021 Civic 1.5T
Passend für alle Variantenmodelle einschließlich Si, CVT, 6MT, RHD, internationale Modelle usw.

Übersicht

Wichtige Hinweise:

  • KEINE ECU-KALIBRIERUNG ERFORDERLICH
  • EMPFOHLENE AUFRÜSTUNG DER HINTEREN MOTORHALTERUNG FÜR OPTIMALE PASSFORM & LANGLEBIGKEIT

Technische Hinweise:

Das PRL Motorsports Frontrohr-Upgrade fördert den optimalen Luftstrom und wird Kunden empfohlen, die ihren 2016+ 1.5L Turbo Honda Civic noch weiter vorantreiben möchten. Das Frontrohr ist die erste Komponente im Abgasstrang nach dem Ende des Emissionskontrollsystems.

Unser Design verwendet 16 Dorn gebogenes 3 Zoll Rohr, CNC-gefräste Flansche und eine hochwertige, verstärkte Flex-Sektion. Alle Komponenten sind aus 304 Edelstahl und werden vor Ort vollständig rückgespült, um hohen Abgastemperaturen standzuhalten. Alle Kits enthalten Dichtungen, Edelstahlbeschläge und Komponenten für eine nahtlose Installation.

Abgaskomponenten, die im Laufe der Zeit durch Beschichtung, Hitzeschutzwicklung oder Isolierung beschädigt werden können, sind nicht von der PRL Motorsport-Herstellergewährleistung abgedeckt. Die Isolierung dieser Komponenten kann dazu führen, dass das Material schneller als normal abgebaut wird.

Leistungssteigerungen:

  • Erhöhter Abgasdurchsatz im mittleren und oberen Drehzahlbereich

Lieferumfang:

  • Frontrohr-Baugruppe
  • PRL-HC10-DP-HW2 Frontrohr-Hardware
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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Amelia S. ★★★★★

My Si feels noticeably more responsive in the mid-range after this upgrade, and the fact that it requires no ECU calibration was a huge selling point for me. Definitely a solid improvement for the price.

Steven X. ★★★★★

Bolted this on in about an hour and the 1.5T pulls noticeably harder up top, and the fact that it needs no ECU calibration was a huge selling point for me. The fit on my Si was spot-on, though I'd definitely grab a rear engine mount upgrade like the notes say, because the extra torque does make thin

Ella ★★★★★

The install was straightforward, and I love that no ECU calibration is needed—the throttle response feels noticeably sharper now. Definitely recommend upgrading the rear engine mount like they suggest, it keeps everything solid.