PRL Motorsports - Premium Automotive Performance Products

2021+ Acura TLX 2.0T Ladeluftkühler Upgrade

2021+ Acura TLX 2.0T Ladeluftkühler Upgrade - Main image
$454.93 $679 In stock

Category: Intercoolers & Charge Pipes

Passend für 2021+ Acura TLX 2.0T mit geringfügiger Modifikation ERFORDERT LADELUFTKÜHLER-MONTAGESATZ
Passend für 2021+ Acura RDX 2.0T mit geringfügiger Modifikation ERFORDERT LADELUFTKÜHLER-MONTAGESATZ
Passend für 2019-2020 Acura RDX 2.0T mit geringfügiger Modifikation
Passend für alle 2018+ Accord 2.0T & 1.5T. Passend für alle Varianten, einschließlich 10AT, 6MT, RHD, internationale Modelle usw.

    MONTAGE:
    PDF - 2021-2025 Acura TLX Ladeluftkühler-Montageanleitung

    Wichtige Hinweise:

      • KEINE ECU-KALIBRIERUNG ERFORDERLICH
      • DIES ERFORDERT EINE MODIFIKATION DES STOSSFÄNGERTRÄGERS FÜR AUSREICHENDEN FREIRAUM

        Technische Hinweise:

        Es ist kein Geheimnis, dass Hondas neuere Turbo-Plattformen extrem anfällig für Hitzestau sind, insbesondere bei Beibehaltung des serienmäßigen Ladeluftkühlers. Übermäßiger Hitzestau erhöht das Risiko von Klopfen und verursacht erhebliche Leistungseinbußen aufgrund hoher Ladeluft- und Zylindertemperaturen. Diese Probleme treten bei sportlicher Fahrweise und/oder erhöhter Leistungsabgabe noch häufiger auf. Das PRL Motorsports Ladeluftkühler-Upgrade senkt die Ladelufttemperaturen und erhöht gleichzeitig den potenziellen Luftdurchsatz dank seines dichten Bar-and-Plate-Kerns mit 550+ PS Leistungsbewertung und den Abmessungen 27 x 3.5 x 7.25 Zoll. Unser Ladeluftkühlerkern vergrößert die Oberfläche um 85% und den internen Durchfluss um 83%, um optimale Kühlung und Luftstrom zu ermöglichen. Dieser Ladeluftkühler nutzt die serienmäßigen Montagepunkte mit gegossenen Aluminium-Sammelbehältern sowie alle serienmäßigen Luftkanäle/-verkleidungen.

        Leistungssteigerungen:

        • Leistungssteigerungen im mittleren und oberen Drehzahlbereich
        • Deutlicher Abfall der Ladelufttemperatur nach dem Verdichter bei Spitzenlast
        • Erhöhte Effizienz und Konstanz der Leistungsabgabe
        • Erhöhte Motorsicherheit

        Lieferumfang:

        • (1) Ladeluftkühler-Baugruppe
        • (1) Karton-Schablone mit „PRL“-Logo
        • (1) Buna-O-Ring
        • (1) 304 Edelstahl-Schlauchschelle

        Testdaten:

        BLOG-LINK


        Informationen zum Ladeluftkühlerkern:
        BLOG-LINK

          Vor der Zahlung

          Verfügbare Zahlungsarten und der Endbetrag stehen an der Kasse.

          Wann die Bestellung versendet wird

          Berücksichtigen Sie Bearbeitungszeit und Transport.

          Standard Shipping: Bearbeitung (Werktage) 0–1; Transport (Werktage) 7–15.

          Express Shipping: Bearbeitung (Werktage) 0–1; Transport (Werktage) 7–15.

          Bedingungen ansehen
          Eine Erstattung anfragen

          Kontaktieren Sie den Shop mit Ihrer Bestellnummer zur Erstattung.

          Erfragen Sie die Bearbeitungsfrist vor der Rücksendung.

          Bedingungen ansehen
          Lieferkosten

          Prüfen Sie die Kosten für Zielort und gewählten Versandservice.

          Standard Shipping · Vereinigte Staaten: 0,00 $

          Express Shipping · Vereinigte Staaten: 3,99 $

          Bedingungen ansehen
          Einen Artikel zurückgeben

          Prüfen Sie die Bedingungen vor dem Rückversand.

          Vereinigte Staaten · Rückgabefrist (Tage ab Zustellung): 30. Rückgabeart: Per Post. Rücksendekosten: Verkäufer zahlt.

          Bedingungen ansehen

          Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

          Lucy G. ★★★★★

          My Acura definitely feels stronger on hot days now, and the drop in intake temps was noticeable right after install. Had to trim a little plastic to get it to fit, but the quality of the core itself is excellent for the price.

          Steven L. ★★★★★

          Install was a bit fiddly since it needs the separate kit, but once on, the charge temps dropped noticeably on my TLX. Definitely wakes up the mid-range.

          Ella C. ★★★★★

          Was a bit nervous about the trimming needed, but the fitment guide was spot on and it went in cleanly. Definitely notice the charge air temps staying lower during hard pulls now.