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Remark 2017 - 2021 Honda Civic Type-R FK8 Link Loop Auspuffanlage

Remark 2017 - 2021 Honda Civic Type-R FK8 Link Loop Auspuffanlage - Main image
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Category: Auspuffanlagen

Passend für alle 2017-2021 Civic Type-R FK8

Passend für alle Varianten, einschließlich RHD, internationale Modelle usw.

Wichtige Hinweise:

  • KEINE ECU-Kalibrierung erforderlich

Technische Hinweise:

JETZT VERFÜGBAR – Die brandneue & finale Edition des REMARK concept LINK LOOP Abgassystems für den Honda Civic Type R FK8!

Dieses hochwertige 3 Zoll Abgassystem wurde für ultimative Straßenleistung konzipiert. Leistungsorientiertes Design bei gleichzeitiger Reduzierung unerwünschter Geräusche für den Straßeneinsatz. Werksbereiter Civic Type R ohne Dröhnen, auch für täglich gefahrene Maschinen! Das Edelstahl-3" Frontrohr ist in diesem ultimativen Abgasset für den Honda Civic Type R FK8 enthalten.


Teilenummer RK-C2076H-01L
Jahr/Marke/Modell 2017-2021 / Honda / Type R
Chassis / Motor (FK8) K20C
Abgastyp Catback-Abgassystem 4-teilig
Rohrdurchmesser VOLLSTÄNDIGES 3" Rohrsystem, formgebogen
Spitzendurchmesser Doppelte mittige 4" Endrohre
Option Endrohrblende Edelstahl
Rohrmaterial Vollständig aus T304 Edelstahl
Material Schalldämpfer Vollständig aus T304 Edelstahl
Material Schalldämpfer-Endrohr Vollständig aus T304 Edelstahl
Schweißverfahren Handgefertigtes, hochwertiges TIG-Schweißen
Gewicht Optimale Gewichtsreduktion gegenüber den serienmäßigen Schalldämpfern
Mittelrohr Mittelrohr mit Resonator
Hinweis Frontrohr mit LINK LOOP Design und Doppelschalldämpfer
- REMARK Limited Warranty
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Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

Robert ★★★★★

The sound at idle is deep and refined, not obnoxious at all. On the highway, the drone is minimal, making long drives comfortable. For the price, it’s a solid upgrade for the FK8.

Ruby X. ★★★★★

The sound is deep and aggressive without being obnoxious on the highway. I love that it didn't require any ECU calibration to bolt right on. My FK8 feels noticeably quicker with this exhaust.

Edward D. ★★★★☆

Install was straightforward since it bolts right up to the stock mounts, and it fits my RHD model without any issues. The sound is noticeably louder than stock but not obnoxious on the highway, and I love that no ECU tune is needed. Only giving 4 stars because the tips sit a bit close to the bumper