Cómo instalar un tapón de aceite billet en un Civic

Respuesta rápida

Instalar un tapón de aceite de aluminio mecanizado PRL en tu Civic lleva unos dos minutos. Solo tienes que quitar el tapón viejo, alinear el nuevo y apretarlo a mano hasta que la junta tórica selle.

Pasos de instalación

1. Retira el tapón de aceite viejo: Gira el tapón existente en sentido antihorario hasta que se desprenda. Limpia cualquier residuo de aceite del cuello de llenado con un paño limpio. No fuerces el tapón viejo: si está atascado, muévelo suavemente de lado a lado mientras giras.
2. Inspecciona la junta tórica del tapón nuevo: Comprueba que la junta tórica del tapón de aceite mecanizado PRL esté asentada uniformemente en su ranura. Si está seca, aplica una gota diminuta de aceite de motor limpio a la junta para facilitar el asentamiento. Una junta tórica seca o desalineada puede provocar un sellado deficiente y filtraciones de aceite.
3. Instala el tapón de aceite nuevo: Alinea las roscas del tapón con el cuello de llenado y gíralo en sentido horario a mano hasta que se detenga. No uses herramientas: aprieta solo a mano. Apretar en exceso puede dañar la junta tórica o agrietar el cuello de llenado. El tapón está firme cuando encuentra una resistencia ligera.
4. Verifica el sellado: Arranca el motor y déjalo al ralentí durante un minuto. Comprueba si hay niebla de aceite o gotas alrededor del tapón. Si no hay ninguna, la instalación está completa. Si ves aceite, apaga el motor y vuelve a apretar ligeramente el tapón. Si sigue goteando, inspecciona la junta tórica en busca de daños.

Destacado del producto

• Tapón de aceite mecanizado PRL Motorsports para Civic V2: Mecanizado en aluminio 6061, anodizado y grabado con láser. Utiliza una junta tórica patentada con un patrón de rosca universal para tapones de aceite Honda. La construcción de aluminio resiste la corrosión y la junta tórica garantiza un sellado hermético y sin fugas que dura más que las juntas de goma en los tapones de plástico.