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Barra de torsión trasera "Throwback" para Honda Civic Hatchback FK7 2016-2021

Barra de torsión trasera "Throwback" para Honda Civic Hatchback FK7 2016-2021 - Main image
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Category: Tirantes de torre de suspensión

Ajusta a todos los 2017-2021 Honda Civic Type-R FK8
Ajusta a 2017-2021 Honda Civic Hatchback 10ª Gen (1.5T & 2.0L)
Se adapta a todos los modelos variantes, incluidos RHD, modelos internacionales, etc.

Resumen

Notas importantes:

  • El revestimiento del maletero debe recortarse o retirarse para un ajuste óptimo

Como empresa fundada por entusiastas con historia de carreras de base que se remonta a finales de los 90, nuestro equipo entiende la importancia de mantener vivo el legado de carreras de Honda. Nuestro objetivo con el proyecto Throwback Strut Bar fue diseñar una barra de puntal que fuera lo más ligera y rígida estructuralmente posible, mientras recordaba a la barra de puntal OEM ofrecida en el icónico DC2 Acura Integra Type-R. La barra de puntal Throwback de PRL Motorsports aumenta la resistencia y rigidez del chasis, y reduce drásticamente la flexión de la carrocería para mejorar el manejo del vehículo. Se conservan los puntos de montaje de fábrica para facilitar la instalación y cumplir con varias especificaciones de clase de carreras, como SCCA Street Touring. Este diseño es perfecto para usuarios de pista y conductores diarios. Combine esta barra de puntal trasera para el chasis 2016-2021 Honda Civic Hatchback (incluye Type-R) con nuestra barra de puntal delantera para una sensación de suspensión y manejo uniformes.

Notas técnicas:

  • Tubo extruido de aluminio 6061 personalizado según especificaciones de PRL, anodizado transparente
  • Soportes de acero 10 con refuerzos, recubiertos en negro E-Coated
  • Aumenta la resistencia y rigidez del chasis
  • Elimina la flexión y deflexión de la carrocería
  • Logotipo mecanizado por CNC
  • Herrajes de alta resistencia recubiertos de zinc

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Chloe ★★★★★

The trunk space is a bit tight to work in but once you figure out the angle it bolts right up to the factory points. I can feel the rear end staying flatter through corners now, especially on the Type-R model it's designed for.

Michael ★★★★★

Installation was straightforward and it fits perfectly in my 2019 Civic Hatchback. The trunk still closes without any issue, and the car feels noticeably tighter over bumpy roads.

Lily ★★★★★

I was skeptical about how much difference a strut bar would make, but this one tightened up the rear end noticeably in corners. The trunk clearance is totally unaffected, which was my main worry with the hatchback.