PRL Motorsports - Premium Automotive Performance Products

Kit de tubo de admisión del turbocompresor de fibra de carbono mate para Honda Civic Type-R FL5 2023+

Kit de tubo de admisión del turbocompresor de fibra de carbono mate para Honda - Main image
$375.2 $536 In stock

Category: Entradas del turbocompresor

Patente en trámite

Ajusta a todos los 2023+ Honda Civic FL5 Type-R
Se adapta a todos los modelos variantes, incluidos RHD, modelos internacionales, etc.
Ajusta a todos los turbocompresores de equipamiento original
Solo compatible con PRL High Volume Intake


Descripción general

INSTALACIÓN:

PDF - 2023+ Honda Civic Type-R FL5 Instrucciones de instalación del kit de tubería de entrada del turbocompresor de titanio

Notas importantes:

  • NO SE REQUIERE CALIBRACIÓN DE LA ECU
  • SOLO COMPATIBLE CON PRL HIGH VOLUME INTAKE

Notas técnicas:

Maximice el potencial del sistema de admisión del motor y del turbocompresor de su FL5 con el kit de tubería de entrada del turbocompresor de fibra de carbono mate de PRL Motorsports. Este kit es una mejora directa de montaje que elimina la restricción del flujo de aire antes del turbocompresor, permitiendo que el turbocompresor funcione de manera más eficiente. Nuestro diseño utiliza una pieza de entrada de aluminio fundido para permitir una transición suave desde la entrada del compresor de 64 mm de diámetro interno ajustada a la junta hasta una salida de 80 mm de diámetro externo / 78 mm de diámetro interno a través de la tubería de cruce de fibra de carbono. Este kit es la tubería de entrada más grande disponible y ofrece más de un 50% de aumento en el volumen de flujo de aire en comparación con la tubería de entrada de fábrica, lo que le brinda mayor potencia y respuesta en bajas revoluciones. Nuestro nuevo diseño de fibra de carbono mate no solo combinará con el resto de su compartimento del motor, sino que mejorará su estética y le dará un aspecto inspirado en las carreras.

El kit incluye:

  • (1) Pieza de entrada de aluminio fundido
  • (1) Tubería de entrada de fibra de carbono mate de 80 mm de diámetro externo
  • (3) Acoplamiento(s) de silicona de alta temperatura de 4 capas
  • (7) 304 abrazaderas de gusano entrelazadas de acero inoxidable
      Antes de pagar

      Los métodos disponibles y el total final aparecen al pagar.

      Cuándo sale el pedido

      Cuenta con el tiempo de preparación y de transporte.

      Standard Shipping: Preparación (días laborables) 0–1; Transporte (días laborables) 7–15.

      Express Shipping: Preparación (días laborables) 0–1; Transporte (días laborables) 7–15.

      Ver condiciones
      Solicitar un reembolso

      Contacta con la tienda con tu número de pedido para consultar el reembolso.

      Consulte el plazo de reembolso antes de devolver el artículo.

      Ver condiciones
      Costes de entrega

      Comprueba el coste para el destino y servicio elegidos.

      Standard Shipping · Estados Unidos: 0,00 US$

      Express Shipping · Estados Unidos: 3,99 US$

      Ver condiciones
      Devolver un artículo

      Revisa las condiciones antes de devolver un artículo.

      Estados Unidos · Plazo de devolución (días desde la entrega): 30. Método de devolución: Por correo. Gastos de devolución: Paga el vendedor.

      Ver condiciones

      Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

      Leo ★★★★★

      Installed this on my FL5 and the fitment was perfect with the PRL intake I already had. The matte carbon texture matches the engine bay aesthetic really well and the patent-pending design gives me confidence in the build quality. Definitely a solid upgrade for anyone running that specific intake set

      Timothy ★★★★★

      The matte carbon fiber finish looks incredible under the hood, and the fitment was spot-on with my PRL intake. Definitely feels like a solid upgrade for the FL5.

      Christopher O. ★★★★★

      This thing dropped right into my FL5 without any guesswork, and the fitment for the factory turbo is spot-on. I paired it with the required PRL intake, and the spool is noticeably louder and more aggressive now. Definitely worth it for the complete sound change alone.