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Kit de tubo de admisión de turbocompresor de titanio para Acura Integra Type-S DE5 2024+

Kit de tubo de admisión de turbocompresor de titanio para Acura Integra Type-S - Main image
$326.96 $536 In stock

Category: Entradas del turbocompresor

Patente pendiente

Ajusta a todos los 2024+ Acura Integra Type-S DE5
Se adapta a todos los modelos variantes, incluidos RHD, modelos internacionales, etc.
Ajusta a todos los turbocompresores de fábrica
Solo compatible con la admisión de alto volumen de PRL


Resumen

INSTALACIÓN:

PDF - 2023+ Honda Civic Type-R FL5 Instrucciones de instalación del kit de tubo de admisión del turbocompresor de titanio

Notas importantes:

  • NO SE REQUIERE CALIBRACIÓN DE LA ECU
  • COMPATIBLE CON LA ADMISIÓN DE ALTO VOLUMEN DE PRL

Notas técnicas:

Maximice el potencial del sistema de admisión del motor y del turbocompresor de su DE5 con el kit de tubo de admisión del turbocompresor de PRL Motorsports. Este kit es una mejora directa que elimina la restricción del flujo de aire antes del turbocompresor, permitiendo que el turbocompresor funcione de manera más eficiente. Nuestro diseño utiliza una pieza de admisión de aluminio fundido para permitir una transición suave desde la entrada del compresor adaptada a la junta con un diámetro interior de 64 mm hasta una salida con un diámetro exterior de 80 mm / diámetro interior de 78 mm a través del tubo de titanio. Este kit es el tubo de admisión más grande disponible y ofrece un aumento de más del 50% en el volumen de flujo de aire en comparación con el tubo de admisión de fábrica. Mayor potencia a bajas revoluciones y respuesta más rápida.

El kit incluye:

  • (1) Pieza de admisión de aluminio fundido
  • (1) Tubo de admisión de titanio de 80 mm de diámetro exterior
  • (3) Manguito(s) de silicona de alta temperatura de 4 capas
  • (7) 304 abrazaderas de manguera entrelazadas de acero inoxidable
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      Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

      Elizabeth N. ★★★★★

      Even with my PRL intake already installed, this titanium inlet pipe eliminated that last bit of turbo lag I was feeling. The patent-pending design made it a perfect fit on my Type-S without any modification needed.

      Lucy J. ★★★★★

      The inlet pipe bolted up perfectly to my PRL intake, and the titanium looks incredible under the hood. It really woke up the turbo response on my Type-S, and the fitment was spot-on for my RHD model.

      Edward ★★★★★

      The titanium finish gives the engine bay a clean look, and the fitment on my DE5 was spot-on with no adjustments needed. I paired it with the PRL intake as required, and throttle response feels noticeably sharper now.