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Sensor MAP de 4 bares Hondata (Serie K)

Sensor MAP de 4 bares Hondata (Serie K) - Main image
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Category: Sensores del motor

Resumen

El sensor MAP de 4 bar de Hondata es un sustituto compatible con el conector del sensor MAP original de Honda. Es un reemplazo directo para los motores Honda de las series B, D, H, F, J y K. Este sensor enchufable se instala en menos de 60 segundos y elimina el riesgo de daños en el sensor que suele ocurrir al intentar cablear otros tipos de sensores MAP.

Notas importantes:

Los ordenadores de transmisión automática para los modelos 2009-2010 TSX, 2006-2011 R18 Civic, cualquier CVT CRZ y los Asian RRH basados en Civic comparten la señal MAP con el ordenador de inyección de combustible. Si tiene una transmisión automática y cambia el sensor MAP, el ordenador de la transmisión automática no funcionará correctamente. Debe conservar el sensor MAP original con las transmisiones automáticas.

¿Cómo configuro mi software para el sensor de 4 Bar?

SManager y KManager: los ajustes se encuentran en la ventana 'Parámetros' bajo 'MAP'.

FlashPro: en la ventana 'Calibración' bajo 'Sensores'.

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Customer Reviews (4.0 / 5 · 5 reviews)

Olivia T. ★★★★★

Plugged this in after a few cranky vacuum leaks and it reads boost like it's nothing, the four-bar range gives me way more headroom than the stock unit ever did. Direct swap on my K-series, no wiring headaches, and the idle smoothed right out.

Harper D. ★★★★☆

Had no issues with the fitment on my K20, the plug connection is snug and secure. Only wish the price was a bit lower for what's essentially a simple sensor swap.

Mia ★★★★☆

Replaced my factory sensor and the connector snapped in without any modification, which is exactly what I wanted for a direct swap. Calibration was straightforward through my tuning software, though I wish the harness pigtail was a bit longer for cleaner routing on my K-series.