BORLA vs GReddy : échappement pour Civic Sport Hatchback
By PRL Motorsports - Premium Automotive Performance Products | Published: 2026-10-31
Category: Comparaisons
Comparez les systèmes d'échappement BORLA et GReddy pour la 2016-2021 Honda Civic 1.5T Sport Hatchback. Découvrez les différences clés en matière de conception, de son et de prix pour choisir la mise à niveau idéale pour votre véhicule.
Réponse rapide
Pour un son plus riche et breveté avec des gains de puissance potentiels, choisissez le BORLA. Pour une mise à niveau plus abordable avec un flux plus fluide et une configuration plus simple, choisissez le GReddy Supreme SP.
Philosophie de conception : plus simple vs. axé sur la performance
Le système GReddy Supreme SP simplifie la configuration à deux silencieux d'origine en un seul chemin plus fluide utilisant des tuyaux de 76 mm (3 pouces). Cela réduit le poids et la complexité tout en améliorant le flux d'échappement.
Le système BORLA utilise une technologie brevetée de flux direct et multi-noyaux pour augmenter la vitesse des gaz d'échappement. BORLA conçoit ses systèmes pour libérer une puissance cachée et offrir un profil sonore distinctif que de nombreux passionnés recherchent.
Profil sonore : à quoi s'attendre
BORLA est connu pour le « BORLA Sound of Power » — un son profond et agressif respecté dans les sports mécaniques. Si vous voulez une note d'échappement perceptible et autoritaire, BORLA est fait pour vous.
Le GReddy Supreme SP est réglé pour un son plus raffiné et moins agressif. Il réduit les vibrations tout en offrant un ton plus sportif que le stock, ce qui en fait un bon choix pour une utilisation quotidienne.
Compromis en un coup d'œil
- Prix : Le GReddy Supreme SP est nettement plus abordable (prix catalogue USD 393.30 contre USD 846.29 pour le BORLA). Si le budget est votre principale préoccupation, GReddy offre un excellent rapport qualité-prix.
- Son et performance : BORLA offre un son breveté et des gains de puissance potentiels ; GReddy offre un ton plus doux et moins agressif avec un flux amélioré. Choisissez BORLA pour un son agressif axé sur la performance ; choisissez GReddy pour une mise à niveau raffinée pour la conduite quotidienne.
- Installation et conception : GReddy simplifie la disposition de l'échappement ; BORLA utilise une technologie de noyau avancée. Les deux sont des systèmes de type « cat-back » pour la version à hayon uniquement. Les deux sont simples à installer pour les bricoleurs, mais la conception plus simple de GReddy peut faire gagner un peu de temps.
Aperçu des caractéristiques produit
- GReddy 2016-2021 Honda Civic 1.5T Sport Hayon Système d'échappement Supreme SP: Convient aux Civic Sport 2016-2021 1.5T (HAYON UNIQUEMENT). Utilise des tuyaux de 76 mm (3 pouces) et simplifie la configuration à deux silencieux d'origine. Cela signifie une installation plus facile, moins de poids et un aspect plus propre sous la voiture par rapport au système d'origine.

GReddy 2016-2021 Honda Civic 1.5T Sport Hayon Système d'échappement Supreme SP - BORLA 2016-2021 Honda Civic 1.5T Sport Hayon Système d'échappement: Convient à tous les modèles Honda Civic 2016-2021 1.5T Hayon. Dispose d'une technologie brevetée de flux direct et multi-noyaux pour augmenter la vitesse des gaz d'échappement. La technologie est conçue pour ajouter de la puissance et améliorer le rendement énergétique tout en produisant le son distinctif BORLA.

BORLA 2016-2021 Honda Civic 1.5T Sport Hayon Système d'échappement
Quel échappement vous convient le mieux ?
Idéal pour
- Les conducteurs qui veulent un son fort et reconnaissable et qui sont prêts à investir dans des gains de performance potentiels – choisissez le BORLA.
- Les propriétaires soucieux de leur budget qui recherchent une amélioration solide des performances et du son sans se ruiner – choisissez le GReddy Supreme SP.
Pas idéal pour
- Ceux qui ont besoin d'un système pour la Civic sedan ou d'autres styles de carrosserie (les deux systèmes conviennent uniquement à la version à hayon).
- Les conducteurs qui préfèrent un échappement complètement silencieux (aucun des deux systèmes n'est conçu pour cela).

