Installation du Helix AOS sur Civic 1.5T 2016-2021
By PRL Motorsports - Premium Automotive Performance Products | Published: 2026-10-27
Category: Guides pratiques
Guide étape par étape pour installer le séparateur d'huile Helix Air sur une Civic 2016–2021 1.5T. Apprenez le routage correct, les erreurs courantes et les conseils d'entretien.
Réponse rapide
Installez le séparateur d'huile Helix Air sur votre Civic 2016–2021 1.5T en le montant près de la valve PCV, en acheminant correctement les durites et en fixant toutes les connexions. Suivez les étapes ci-dessous pour une installation propre et sans fuite.
Pourquoi le Helix AOS surpasse un simple catch can
Le séparateur d'huile Helix Air n'est pas un simple catch can ; il utilise une conception hélicoïdale interne pour séparer l'huile des gaz de carter plus efficacement. Cela signifie que moins de vapeur d'huile atteint l'admission, réduisant l'accumulation de carbone sur les soupapes et aidant à maintenir un indice d'octane approprié.
Contrairement à un catch can PCV de base, le Helix AOS est conçu pour le système PCV de la Civic 2016–2021 1.5T, il se monte donc proprement et s'intègre aux durites d'origine.
Étapes d'installation
- Rassemblez les outils et les pièces : Vous aurez besoin du kit Helix AOS, d'une douille de 10 mm, d'un tournevis plat et d'une paire de pinces. Assurez-vous que le moteur est froid avant de commencer. Vérifiez que le kit comprend toutes les durites et supports ; si des pièces manquent, contactez PRL avant de commencer.
- Localisez la valve PCV : Sur la Civic 2016–2021 1.5T, la valve PCV se trouve du côté conducteur du couvercle de soupapes. Suivez la durite du couvercle de soupapes vers le collecteur d'admission. Prenez une photo du routage de la durite d'origine pour référence lors de la réinstallation.
- Débranchez la durite PCV d'origine : Utilisez des pinces pour libérer le collier à ressort, puis tournez doucement et tirez la durite hors de la valve PCV et du raccord du collecteur d'admission. Faites attention à ne pas casser les raccords en plastique. Si la durite est coincée, utilisez un tournevis plat pour la décoller—ne tirez pas brusquement.
- Montez le support Helix AOS : Utilisez le support inclus pour fixer le séparateur au goujon existant sur le côté conducteur de la tour d'amortisseur. Serrez l'écrou au couple spécifié (si fourni). Assurez-vous que le support n'interfère pas avec le capot ou d'autres composants lorsqu'il est fermé.
- Acheminez les nouvelles durites : Connectez la durite de la valve PCV à l'entrée du Helix AOS, et la durite de sortie au raccord du collecteur d'admission. Utilisez les colliers fournis pour fixer les deux extrémités. Acheminez les durites loin des surfaces chaudes et des pièces mobiles—utilisez des attaches de câble pour les maintenir en ordre.
- Revérifiez toutes les connexions : Vérifiez que les deux durites sont bien serrées et que le séparateur est fermement monté. Démarrez le moteur et vérifiez s'il y a des fuites ou des bruits inhabituels. Après un court trajet, revérifiez le serrage des colliers—la chaleur peut les desserrer.
Fiche produit
- Séparateur d'huile Helix Air pour Honda Civic 2016–2021 1.5T: Le séparateur d'huile Helix Air est conçu pour la Honda Civic 2016–2021 1.5T et est disponible en plusieurs couleurs. Vous pouvez assortir le séparateur à votre compartiment moteur tout en bénéficiant de l'avantage de performance d'un air d'admission plus propre.

Séparateur d'huile Helix Air pour Honda Civic 2016–2021 1.5T
