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Kit de durites d'admission en silicone pour Honda Accord 1.5T 2018-2022

Kit de durites d'admission en silicone pour Honda Accord 1.5T 2018-2022 - Main image
$97.82 $134 In stock

Category: Air Intakes & Hoses

S'adapte à tous les 2018-2022 Honda Accord 1.5T
S'adapte à tous les modèles variants, y compris 10AT, 6MT, RHD, modèles internationaux, etc.

INSTALLATION :

Remarques importantes :

  • AUCUN CALIBRAGE DE L'ECU REQUIS

Remarques techniques :

Ce kit remplace le tuyau d'admission ondulé d'origine par notre tuyau en silicone à 4 plis, plus esthétique et offrant un meilleur écoulement. Les plis du tuyau d'origine perturbent le flux d'air, ce qui limite le potentiel de puissance et la réponse de l'accélérateur.

Ce kit utilise le passe-fil en caoutchouc d'origine. Si vous n'utilisez pas cette entretoise, le support PRL n'atteindra pas la languette du support d'origine. Fixer correctement ce support garantit que le tuyau en silicone ne touchera pas le support d'origine le plus proche de l'avant du véhicule.

Le kit comprend :

  • (1) Tuyau en silicone 4 plis
  • (3) Collier de serrage en acier inoxydable
  • (1) Bride Evap en billette
  • (1) Support en acier inoxydable
  • (2) Boulon M6 x 1.00 mm x 12 mm
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Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

Sofia L. ★★★★★

Installed this on my 2018 Accord and everything lined up perfectly, even with the stock mounts. The silicone material feels durable and the fitment is spot-on. No ECU calibration needed, which made swapping the old hose a straightforward job.

Chloe X. ★★★★★

Install was pretty straightforward on my 2019 Accord, and the silicone hoses fit perfectly over the factory connections. I like that no ECU calibration was needed, just swapped the parts and everything ran smoothly. Really cleaned up the look under the hood.

Isabella M. ★★★★☆

The silicone feels noticeably thicker and more durable than the stock plastic hose, and it fit perfectly on my 2019 Accord 1.5T. Only took about 20 minutes to swap out with basic tools. My only minor gripe is that one of the clamps could have been a bit tighter out of the box, but it’s been holding