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Système d'admission à haut débit pour Honda Civic 2.0L 2022-2024

Système d'admission à haut débit pour Honda Civic 2.0L 2022-2024 - Main image
$305.3 $430 In stock

Category: Air Intakes & Hoses


Brevet approuvé

Adaptations :

S'adapte à tous les 2022-2024 Honda Civic 2.0L N/A
S'adapte à tous les modèles variants, y compris Si, CVT, 6MT, RHD, modèles internationaux, etc. *Pour les modèles 2025+, le retrait d'un support est nécessaire pour l'adaptation

Installation :

PDF - Instructions d'installation du système d'admission à haut débit pour Honda Civic 2022+ 2.0L

High Volume Intake System Logo

Remarques importantes :

  • AUCUN CALIBRAGE DU CALCULATEUR NÉCESSAIRE

Émissions :

Cette pièce est légale à la vente et à l'utilisation sur les véhicules à émissions contrôlées dans les États 49 lorsqu'elle est utilisée conformément au guide d'application du fabricant car elle possède un numéro SEMA Certified-Emissions (SC-E) :

SC-APG01-0045

Notes techniques :

Notre système d'admission à haut débit pour la Civic 11e génération 2.0L utilise un filtre conique huilé de 4" et un boîtier MAF à haut débit en 1 pièces pour permettre un flux d'air maximal tout en assurant des mélanges carburés corrects. Le boîtier d'air en PEHD rotomoulé utilise le guide d'air et le joint d'usine pour un flux d'air optimal et une réduction de l'absorption de chaleur. Un tuyau en silicone sur mesure à 4 plis avec rainures de réception permet de fixer solidement tous les composants sans obstruer le flux d'air. Les clients peuvent également accéder au filtre à air pour l'entretien sans retirer le boîtier d'air !

La trousse comprend :

  • (1) Ensemble boîtier d'air à haut débit
  • (1) Ensemble boîtier MAF à haut débit
  • (1) Filtre conique huilé de 4" de diamètre intérieur
  • (1) Tuyau d'admission en silicone 4 plis
  • (2) 304 colliers de serrage en acier inoxydable type Worm Drive
  • Quincaillerie/boulons en acier inoxydable

Données de test :

  • Article de blog PRL Army 1
  • Article de blog PRL Army 2
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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Elizabeth Q. ★★★★★

Install was straightforward even with the CVT in the way, and the fitment on my 2023 Si is spot-on like the listing promised. The extra intake noise is subtle but noticeable under throttle, and I like that it works with both the manual and automatic setups.

Lucy ★★★★★

Finally noticed a real difference in throttle response after swapping out the stock airbox — the engine pulls smoother through the mid-range now. Fit perfectly on my 2023 Civic 2.0L CVT with no modifications needed.

Abigail ★★★★★

Install was pretty straightforward on my 2024 Civic, and the filter looks way higher quality than the stock plastic box. The throttle response feels sharper right off idle, definitely woke the car up a bit.