Plaquettes de frein avant Hawk pour Honda Civic Type-R FK8 2017-2021

S'adapte à tous les Civic Type-R FK8 de 2017 à 2021
S'adapte à tous les modèles variants, y compris RHD, modèles internationaux, etc.

Aperçu

Plaquettes de frein de route Hawk Performance vous bénéficierez d'une puissance de freinage jusqu'à 40% supérieure à celle des plaquettes d'origine, avec moins de poussière de frein. Les plaquettes Hawk HPS sont douces pour les disques et le matériau unique Ferro-Carbone prolonge la durée de vie des plaquettes. Avec de telles performances, les plaquettes Hawk Performance Street offrent une puissance de freinage durable sans le crissement d'une plaquette de course.

Plaquettes de frein Hawk HPS 5.0 offrent encore plus d'accroche et des seuils de température plus élevés. Conçues comme une plaquette de frein de remplacement premium pour le "marché du tuning" à haute puissance. Idéales pour les muscle cars américains, SUV, camions, berlines de tourisme allemandes ou italiennes. Que la compétition de freinage 100-0 commence !

Plaquettes de frein Hawk Performance HP Plus offre des performances de freinage exceptionnelles sur une large plage de températures, ce qui donne une plaquette de frein de course/journée sur piste assez impressionnante. Le composé unique de la plaquette de frein Hawk HP Plus a une sortie de friction extrêmement élevée et une résistance élevée à l'évanouissement.

Plaquettes de frein céramique Hawk Performance sont idéales pour les véhicules de conducteurs recherchant à la fois un freinage amélioré et une réduction des émissions de poussière. En prime, la durée de vie des disques est souvent améliorée si vous passez de plaquettes semi-métalliques, de plaquettes OE d'origine ou de plaquettes Brembo OE montées sur les kits de freins gros Brembo d'origine.

Plaquettes de frein Hawk DTC-30 a été conçu pour offrir au conducteur une sensation de freinage douce, sans sacrifier la morsure du frein. C'est l'une des seules plaquettes de frein capables de fonctionner à une température très élevée tout en conservant une bonne sensation de pédale. Les plaquettes DTC-30 sont conçues pour fonctionner de manière constante à des températures allant jusqu'à 1200°F ! Si vous recherchez une plaquette de frein capable de fonctionner sans aucun doute dans des circonstances difficiles, ces plaquettes Hawk DTC-30 seraient un excellent choix. UTILISATION SUR PISTE UNIQUEMENT.

Plaquettes de frein haute performance Hawk DTC-60 ont été conçues spécifiquement pour une utilisation performance et vous serez étonné de la différence que vous constaterez en les utilisant. Elles vous offriront une puissance de freinage incroyable même lorsque vous les utilisez à des températures allant jusqu'à 1600 degrés ! UTILISATION SUR PISTE UNIQUEMENT.

Plaquettes de frein Hawk DTC-70 sont une plaquette à couple extrêmement élevé, offrant une morsure initiale agressive mais contrôlable. Ces plaquettes de frein DTC-70 ont été conçues spécifiquement pour les voitures avec des taux de décélération élevés et fonctionnent très bien sur une large échelle de températures. Elles sont fabriquées à partir d'un matériau semi-métallique et peuvent fonctionner parfaitement de 400 à 1600 degrés ! UTILISATION SUR PISTE UNIQUEMENT.

Plaquettes de frein Hawk Performance DTC-80 sont destinées aux circuits de freinage les plus exigeants où les produits de frein les plus exigeants sont requis. DTC-80 est un composé conçu pour être utilisé sur tous les circuits ovales et de course sur route où un matériau de friction à couple élevé et résistant aux hautes températures est indispensable. Avec un coefficient de friction plat formulé à des niveaux de température élevés, le DTC-80 offre des performances constantes virage après virage. Testé sur piste et prouvé efficace, cette formulation offre des taux d'usure plus faibles et des valeurs de couple plus élevées que les autres matériaux concurrents sur le marché aujourd'hui. Le résultat final est un meilleur contrôle de la voiture, une sensation de zone de freinage plus confiante et des performances étonnamment prévisibles. UTILISATION SUR PISTE UNIQUEMENT.

Plaquettes de frein Hawk Blue 9012 sont la plaquette de frein numéro 1 la plus vendue en matière de course ! Elles vous offrent les performances de freinage grandement nécessaires sur la piste, que vous fassiez de la course de voitures de sport ou même du rallye. C'est une plaquette de frein exceptionnelle qui ne nécessite que des étriers de série. Vous vous demandez peut-être, pourquoi sont-elles la plaquette de frein numéro 1 la plus vendue ? Pour faire court et simple, elles ont un composé de couple/température moyen/élevé qui les rend parfaites pour tout le monde.

Plaquettes de frein Hawk Blue 42 sont des plaquettes de frein à disque haute performance pour la route, légendaires pour augmenter la puissance de freinage sur les véhicules homologués pour la route. Augmenter les performances du système de freinage de votre véhicule est facile lorsque vous choisissez le composé de freinage HPS de Hawk Performance. Le composé haute performance pour la route offre un coefficient de friction plus élevé que les plaquettes de frein de série et peut vous fournir de 20 à 40 pour cent de puissance de freinage supplémentaire et une résistance plus élevée à l'évanouissement du frein que la plupart des plaquettes de remplacement standard. Moins d'évanouissement signifie que vous aurez une meilleure sensation de pédale et des performances plus constantes dans une plaquette de frein durable qui génère moins de poussière de frein.

Plaquettes de frein Hawk HT-10 sont un cran au-dessus des plaquettes Blue 9012, comme lorsque vous prenez un menu plus grand ! Elles vous offrent une meilleure morsure de frein et vous donneront également de meilleures performances. Ces plaquettes de frein Hawk en particulier offriront un couple de faible à élevé et vous permettront d'avoir facilement un contrôle total de votre voiture. L'une des raisons pour lesquelles ces freins sont un choix populaire est leur grande endurance pendant le fonctionnement. Elles peuvent fonctionner correctement à des températures comprises entre 300 et 1300 degrés !

Plaquettes de frein Hawk HT-14 ont été la plaquette de frein de course phare de Hawk pendant des années. Elles sont spécifiquement conçues pour une utilisation sur piste et ont une plage de température de fonctionnement très large (300F-1400F), ce qui en fait un choix de premier ordre pour les amateurs comme pour les pros ! Les plaquettes de frein HT-14 contiennent un couple très élevé avec une morsure initiale agressive et sont construites pour les voitures qui ont des taux de décélération extrêmement élevés.

Notes techniques :

• Plus de puissance de freinage par rapport aux plaquettes de série, pourcentage basé sur le style de plaquette
• Poussière ultra-faible (APPLICATIONS NON COURSE UNIQUEMENT !)
• Extrêmement silencieuses – conçues pour réduire le bruit de frein, les vibrations et l'âpreté (APPLICATIONS NON COURSE UNIQUEMENT !, le niveau de bruit varie selon l'application course)
• Durée de vie du rotor accrue
• Durée de vie de la plaquette prolongée
• Sortie de friction stable
• Utilisez uniquement des produits de course sur piste, les plaquettes peuvent être bien trop agressives pour une utilisation sur route/conduite quotidienne