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Remark Système d'échappement Spec-III pour Honda Civic Type-R FK8 2017-2021

Remark Système d'échappement Spec-III pour Honda Civic Type-R FK8 2017-2021 - Main image
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Category: Systèmes d'échappement

S'adapte à toutes les Civic Type-R FK2017-2021

S'adapte à tous les modèles, y compris RHD, modèles internationaux, etc.

Remarques importantes :

  • AUCUN CALIBRAGE DU CALCULATEUR NÉCESSAIRE

Notes techniques :

REMARK Système d'échappement Catback Spec-IIIm

Spec-III a été conçu pour les passionnés qui souhaitent améliorer leur système d'échappement et ses performances sans compromettre la conduite quotidienne.
Conservant le style d'échappement triple sortie centrale de Honda avec des performances accrues et une tonalité sportive du FK8 (Type R). Système d'échappement haut de gamme avec embouts de sortie optionnels pour parfaire le design de votre CTR !
Conduisez-le en ville et envoyez-le à fond sur les circuits !


Numéro de pièce
Non résonné
Acier inoxydable avec tuyau central non résonné RK-C3076H-01
Acier inoxydable chromé noir avec tuyau central non résonné RK-C3076H-01B
Acier brûlé avec tuyau central non résonné RK-C3076H-01P
Titane avec tuyau central non résonné RK-C3076H-01T
Fibre de carbone avec tuyau central non résonné RK-C3076H-01C
Tuyau central résonné
Acier inoxydable avec tuyau central résonné RK-C3076H-01C
Acier inoxydable chromé noir avec tuyau central résonné RK-C3076H-01BC
Acier brûlé avec tuyau central résonné RK-C3076H-01PC
Titane avec tuyau central résonné RK-C3076H-01TC
Fibre de carbone avec tuyau central résonné RK-C3076H-01CC
Année/Marque/Modèle 2017-Présent / Honda / Type R
Châssis / Moteur (FK8) K20C
Type d'échappement Système d'échappement Catback 3pc design
Diamètre de la tuyauterie Col 2.5" élargi à une tuyauterie cintrée mandrinée de 3"
Diamètre des sorties
  • Sortie centrale 4" avec grand embout REMARK
  • 2.9" Deux embouts de course légers de chaque côté
Option d'embout de sortie d'échappement Acier inoxydable, acier inoxydable chromé noir, acier brûlé, titane brûlé ou fibre de carbone sèche
Matériau de la tuyauterie Acier inoxydable T304 complet
Matériau du silencieux Acier inoxydable T304 complet
Matériau des sorties du silencieux Acier inoxydable T304 complet
Soudure Soudure TIG de haute qualité faite à la main
Poids Réduction de poids optimale par rapport aux silencieux d'origine
Option de tuyau central Option résonné ou non résonné.
- Garantie limitée REMARK
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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Miles Q. ★★★★★

The deep tone change on cold start is exactly what I hoped for, and the fact that it bolted right up with zero need for a tune made the whole install painless. Downshifts crackle nicely but it's still civil on the highway.

Ellie ★★★★★

Installed it this weekend and the fitment on my 2021 FK8 was absolutely spot-on. Love that no ECU calibration was needed, just bolted right up. The tone transformed the car completely.

William L. ★★★★★

The sound is deep and aggressive without being obnoxious on the highway, and the fact that no ECU calibration is needed made installation straightforward. Definitely wakes up the driving experience compared to stock.