Honda Fuel Hose Retainer & Washer Replacement

Risposta rapida

Sostituisci il fermaglio del tubo del carburante e la guarnizione di tenuta della pompa del carburante ad alta pressione della tua Honda con ricambi originali per prevenire perdite di carburante e mantenere la corretta pressione del sistema.

Guida alla sostituzione passo dopo passo

1. Scaricare la pressione del sistema del carburante: Rimuovi il fusibile o il relè della pompa del carburante, quindi avvia il motore e lascialo girare finché non si ferma. Spegni l'ignizione. Questo evita spruzzi di carburante quando si scollegano i tubi. Saltare questo passaggio può causare spruzzi di carburante e pericolo di incendio.
2. Rimuovere il vecchio fermaglio del tubo del carburante: Usa un cacciavite a testa piatta o un punteruolo per fare leva delicatamente sul fermaglio Tokai Blue e rimuoverlo dal raccordo del tubo. Fai attenzione a non danneggiare il tubo o il raccordo. Ispeziona il tubo per eventuali crepe o usura prima di installare il nuovo fermaglio.
3. Installare il nuovo fermaglio del tubo del carburante: Fai scorrere il nuovo fermaglio originale Honda (Tokai Blue) sul raccordo del tubo finché non scatta in posizione. Assicurati che sia completamente inserito e sicuro. Il fermaglio non dovrebbe muoversi facilmente una volta installato; se lo fa, potrebbe essere della misura sbagliata o non completamente innestato.
4. Rimuovere la pompa del carburante e la vecchia guarnizione di tenuta: Svita la pompa del carburante ad alta pressione dal motore. Rimuovi con cura la vecchia guarnizione di tenuta dalla superficie di montaggio della pompa. Pulisci l'area con un panno che non lascia pelucchi. Non riutilizzare la vecchia guarnizione; non sigillerà correttamente e può causare perdite di carburante.
5. Installare la nuova guarnizione di tenuta: Posiziona la nuova guarnizione di tenuta originale Honda per pompa del carburante ad alta pressione (12 mm) sui perni di montaggio della pompa. Assicurati che sia piatta e non attorcigliata. Controlla che la guarnizione sia centrata prima di serrare i bulloni della pompa per evitare di schiacciarla in modo non uniforme.
6. Reinstallare la pompa del carburante e testare: Riavvia la pompa del carburante in posizione, serrando secondo le specifiche di coppia del produttore. Ricollega i tubi del carburante e installa il fusibile/relè. Avvia il motore e controlla eventuali perdite. Se vedi qualsiasi stillicidio di carburante, spegni immediatamente il motore e ri-serra i bulloni o sostituisci la guarnizione.

Prodotti consigliati

• Fermaglio per tubo del carburante originale Honda, Tokai (Blu): Il fermaglio per tubo del carburante originale Honda, Tokai (Blu) è un fermaglio di ricambio originale per applicazioni Honda Civic, inclusi 1.5T, FK8, HA10, HC10, HC11 e HCRV5. L'uso del fermaglio corretto garantisce che il tubo del carburante rimanga saldamente attaccato, prevenendo scollegamenti accidentali e perdite di carburante.

  

• Guarnizione di tenuta per pompa del carburante ad alta pressione originale Honda - 12 mm - Civic Si / CR-V / Accord: La guarnizione di tenuta per pompa del carburante ad alta pressione originale Honda - 12 mm è adatta a tutte le Honda Civic Si 1.5T dal 2017 al 2021, Honda Accord 1.5T dal 2018 in poi, e Honda CR-V 1.5T dal 2017 al 2022. Una nuova guarnizione di tenuta è fondamentale quando si sostituisce la pompa del carburante per mantenere una tenuta e una pressione corrette; riutilizzare la vecchia guarnizione rischia perdite e perdita di pressione del sistema.