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Sensore MAP 4 bar Hondata (serie K)

Sensore MAP 4 bar Hondata (serie K) - Main image
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Category: Sensori motore

Panoramica

Il sensore MAP da 4 bar di Hondata è un sostituto compatibile con la presa del sensore MAP originale Honda. È un ricambio diretto per i motori Honda delle serie B, D, H, F, J e K. Questo sensore a innesto si installa in meno di 60 secondi ed elimina il rischio di danni al sensore che spesso si verifica quando si tentano di cablare altri tipi di sensori MAP.

Note importanti:

I computer della trasmissione automatica per i modelli 2009-2010 TSX, 2006-2011 R18 Civic, qualsiasi CVT CRZ e Asian RRH basati su Civic condividono il segnale MAP con il computer di iniezione del carburante. Se si dispone di una trasmissione automatica e si cambia il sensore MAP, il computer della trasmissione automatica non funzionerà correttamente. È necessario mantenere il sensore MAP originale con le trasmissioni automatiche.

Come configuro il mio software per il sensore da 4 Bar?

SManager e KManager – le impostazioni si trovano nella finestra 'Parametri' sotto 'MAP'.

FlashPro – nella finestra 'Calibrazione' sotto 'Sensori'.

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Customer Reviews (4.0 / 5 · 5 reviews)

Olivia T. ★★★★★

Plugged this in after a few cranky vacuum leaks and it reads boost like it's nothing, the four-bar range gives me way more headroom than the stock unit ever did. Direct swap on my K-series, no wiring headaches, and the idle smoothed right out.

Harper D. ★★★★☆

Had no issues with the fitment on my K20, the plug connection is snug and secure. Only wish the price was a bit lower for what's essentially a simple sensor swap.

Mia ★★★★☆

Replaced my factory sensor and the connector snapped in without any modification, which is exactly what I wanted for a direct swap. Calibration was straightforward through my tuning software, though I wish the harness pigtail was a bit longer for cleaner routing on my K-series.