Hondata FlashPro per Honda Civic Type-R FK8 2017-2021 (SOLO CARB)

Leggere la descrizione del prodotto prima dell'acquisto. L'articolo è CARB Limited, non un'unità Flashpro standard.

Il FlashPro consente la regolazione completa e la registrazione dei dati per la tua 2017-2021 Civic Type R (FK8) 2.0T. Include un software basato su Windows chiamato FlashProManager. Il FlashPro si collega dalla porta USB del tuo laptop alla porta diagnostica del veicolo per offrire regolazioni con una varietà di calibrazioni e ampie capacità di registrazione dati in tempo reale e memorizzati.

Adatto a tutte le 2017-2021 Civic Type-R FK8

Panoramica

Note importanti:

Il FlashPro non funzionerà finché l'ECU non viene jailbreakato. L'ECU può essere jailbreakato istantaneamente o inviato a Hondata per essere jailbreakato.

Conforme alle emissioni della California (CARB EO D-742-3), che consente l'uso di questo prodotto su veicoli stradali negli Stati Uniti.

Cos'è un FlashPro CARB?
Un CARB FlashPro è un FlashPro che consente solo il caricamento di calibrazioni che risultano non alterare alcun parametro relativo alle emissioni nella centralina (ECU).

Cosa significa CARB?
Non è un carburatore. 'CARB' è il termine comune per il California Air Resources Board, responsabile di determinare se le calibrazioni possano influenzare le emissioni.

Perché dovrei usare il FlashPro CARB?
Negli Stati Uniti, è necessario utilizzare il CARB FlashPro per qualsiasi veicolo soggetto a controllo delle emissioni.

Ma non vivo in California / il mio stato non effettua test sulle emissioni.
Non ha importanza: il concetto di 'numero di stati legali' non è più valido. Ai sensi del Clean Air Act federale amministrato dall'EPA, non è legale modificare alcuna apparecchiatura per le emissioni (incluso l'ECU) su qualsiasi veicolo controllato per le emissioni. Non esiste alcun meccanismo per dimostrare all'EPA che una modifica dell'ECU non influisce sulle emissioni, ma l'EPA accetterà l'approvazione del California Air Resources Board. Pertanto, le modifiche legali in California sono anche legalmente federali.

Cosa succede se vendo per veicolo e desidero utilizzare il FlashPro su un veicolo da competizione?
Il CARB FlashPro non può essere trasformato in un Race FlashPro.
Vendi il CARB FlashPro e acquista un Race FlashPro da uno dei nostri rivenditori autorizzati!

Funziona su più di un veicolo?
Il FlashPro è bloccato su un singolo veicolo. Può essere sbloccato e trasferito su un altro veicolo riportando la ECU alle impostazioni di fabbrica.

Devo avere il laptop nel veicolo per reflashare la ECU?
No. Il FlashPro può caricare sia con che senza un laptop.

I concessionari avranno bisogno di una licenza software?
No. Ogni FlashPro sarà fornito con il software di messa a punto completo FlashProManager.

Devo inviare il mio ECU a Hondata?
No, la tua centralina (ECU) non necessita di modifiche per FlashPro.

Sto pensando di acquistare un FlashPro usato. Cosa devo fare per verificarlo?
Il FlashPro deve essere sbloccato dal venditore. Chiedi al venditore di inviarti questo screenshot che mostra la password del numero di serie e lo stato di blocco. Hondata non sblocca i FlashPro. Il motivo di questa politica è prevenire sia le frodi (contro di noi) che i furti (contro di te).

Note tecniche:

Questo FlashPro consente regolazioni limitate o calibrazioni preimpostate. Per veicoli da competizione, consigliamo il FlashPro FP-16CIVIC-L15T-US, poiché quel FlashPro permette la regolazione completa.

Questo FlashPro può essere venduto solo a indirizzi negli Stati Uniti/Canada.

Caratteristiche

• Interfaccia ECU programmabile.
• Si collega tramite porta diagnostica OBDII.
• Connessione USB 2.0
• Funziona con laptop o desktop
• Memoria di registrazione dati di bordo di 20 ore.
• Password di sicurezza.
• Software FlashProManager per Windows.
• Controlla e cancella i codici di diagnostica.
• Indicatori personalizzati per laptop.
• Archiviazione di doppia calibrazione: carica da una delle due calibrazioni memorizzate nel FlashPro
• Connessione Bluetooth per connettività mobile

Il Hondata FlashPro è una combinazione hardware e software che si collega dalla porta USB del tuo laptop alla porta diagnostica della tua Civic. Ti consente di regolare il computer del motore per:

• Carburante a numero di ottano più alto
• Livelli di sovralimentazione più elevati

Il software FlashPro Manager viene fornito con diverse calibrazioni integrate.

Il FlashPro ha la migliore capacità di registrazione dati e supporto nel settore. Non c'è modo migliore per imparare come funziona e reagisce il tuo motore che collegare un FlashPro e registrare i dati.

Il Hondata FlashPro è un prodotto che offre tutte le funzionalità di cui hai bisogno, ora, completamente funzionanti, che cresceranno con te man mano che aggiorni il tuo motore.

Il FlashPro è progettato, prodotto e assemblato negli Stati Uniti. Grazie all'assemblaggio locale, ai test approfonditi prima della spedizione e al nostro rigoroso controllo qualità, il FlashPro è incredibilmente affidabile.

Verifica compatibilità ECU:

https://www.hondata.com/products/flashpro

Per assicurarti di ordinare il FlashPro corretto, ti consigliamo di verificare che la tua ECU sia supportata.

Il numero del pezzo dell'ECU si trova sull'ECU stessa. L'ECU si trova nel vano motore vicino alla batteria. Potrebbe essere necessario rimuovere un coperchio di plastica per vedere l'etichetta con il numero del pezzo.

Le funzionalità avanzate di registrazione dati e messa a punto in tempo reale del software FlashPro Manager, combinate con mappe di base accuratamente testate, consentono di mettere a punto la tua auto più velocemente e con maggiore precisione rispetto a qualsiasi altra soluzione sul mercato. Amerai il modo in cui migliora la risposta del motore.

Modifica software 2017-2021

• Limitatore di velocità rimosso.
• Modifica di sovralimentazione, accensione, carburante, controllo camma, tabelle di coppia.
• Limitatore di partenza
• Regolazione individuale del carburante per cilindro.
• Tracciamento mappa e sovrapposizione lambda.
• Grafica avanzata.
• 30 + canali di registrazione dati avanzati

Gli ECU prodotti in fabbrica da Bosch per Honda non possono essere programmati tramite OBDII e devono essere inviati a Hondata per il jailbreak.

Il tempo di elaborazione normale è di due giorni. Viene rispedito tramite FedEx.

Passaggi per il jailbreak:

• Stampa e compila il modulo di jailbreak (includi questo modulo con l'ECU) e la fattura.
• Rimuovi il tuo ECU
• Invia il tuo ECU a
  Hondata Jailbreak
  2840 Columbia Street
  Torrance CA 90503
  Stati Uniti

A partire dal 4/1/2019 apriamo l'ECU per jailbreakarlo.

Altri luoghi che possono jailbreakare gli ECU:

Total Tuning (Canada)

APH Dyno (Canada)

Hondata è il leader mondiale nella regolazione dei motori Honda e ha molti record mondiali per dimostrarlo. Ogni mappa elencata qui è stata regolata in modo completo per carburante, accensione e sovralimentazione.

Qui sono elencati i grafici al banco di diverse delle numerose mappe di base fornite con il FlashPro Civic Type R.

Calibrazione 91 Ottani

• FK8 Civic Type R originale
• Guadagni di 33 CV (11%) e 39 lb-ft (12%) di coppia

Calibrazione 93 Ottani

• FK8 Civic Type R originale
• Guadagni di 47 CV (15%) e 72 lb-ft (22%) di coppia

Calibrazione E25

• FK8 Civic Type R originale
• Guadagni di 58 CV (18%) e 79 lb-ft (24%) di coppia.
• Miscela premiscelata. I sensori di carburante flessibile non sono supportati dal software.

Regolazione 100 ottani

• FK8 Civic Type R con intercooler, tubo di scarico e scarico
• Guadagni di 73 CV e 87 lb-ft di coppia.
• Carburante a 100 ottani.

Abbiamo preparato una serie di video formativi che descrivono la funzione e l'uso del FlashPro. Guarda i video in alta definizione a schermo intero per visualizzare gli screenshot.

FlashPro: Introduzione

FlashPro: Per iniziare

Questo video illustra l'installazione del software FlashPro Manager, dei driver USB, la registrazione del software e il caricamento di una calibrazione.

FlashPro: Registrazione dati e rapporti aria-carburante

Uno sguardo alle ampie capacità di registrazione dati del FlashPro e ai tanti modi per esaminare i dati del tuo motore. Tocchiamo la registrazione dei rapporti aria-carburante e come puoi usarla per regolare la tua messa a punto.