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Remark 2017 - 2021 Honda Civic Type-R FK8 Spec-I Sistema di scarico

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Category: Sistemi di scarico

Adatto a tutti i 2017-2021 Civic Type-R FK8

Adatto a tutti i modelli varianti inclusi RHD, modelli internazionali, ecc.

Note importanti:

  • NESSUNA CALIBRAZIONE ECU RICHIESTA

Note tecniche:

Sistema di scarico Catback REMARK SPEC-I


La Honda Civic TYPE R è stata progettata per dominare in pista. Il sistema di scarico Spec-I è realizzato per le corse e le prestazioni.

Utilizzando il silenziatore design REMARK, offre una guida confortevole senza compromettere la potenza potenziale della FK8. Massima riduzione del peso senza tagli, utilizzando acciaio inossidabile T304 di alta qualità e saldatura a mano di prim'ordine. Sistema di scarico di alta specifica con copri-punta personalizzabili.


Numero parte
Non risonato
Acciaio inossidabile con tubo centrale non risonato RK-C1076H-01
Acciaio inossidabile cromo nero con tubo centrale non risonato RK-C1076H-01B
Acciaio inossidabile bruciato con tubo centrale non risonato RK-C1076H-01P
Titanio con tubo centrale non risonato RK-C1076H-01T
Fibra di carbonio con tubo centrale non risonato RK-C1076H-01C
Tubo centrale risonato
Acciaio inossidabile con tubo centrale risonato RK-C1076H-01C
Acciaio inossidabile cromo nero con tubo centrale risonato RK-C1076H-01BC
Acciaio inossidabile bruciato con tubo centrale risonato RK-C1076H-01PC
Titanio con tubo centrale risonato RK-C1076H-01TC
Fibra di carbonio con tubo centrale risonato RK-C1076H-01CC
Anno/Marca/Modello 2017-Presente / Honda / Type R
Telaio / Motore (FK8) K20C
Tipo di scarico Sistema Catback singolo 3 design pc
Diametro tubazioni Collo da 2.5" espanso a tubazioni piegate a mandrino da 3"
Diametro punta Punta centrale da 4" con grande copri-punta REMARK
Opzione copri-punta Acciaio inossidabile, acciaio inossidabile cromo nero, acciaio inossidabile bruciato, titanio bruciato o fibra di carbonio secca
Materiale tubazioni Acciaio inossidabile T304 pieno
Materiale silenziatore Acciaio inossidabile T304 pieno
Materiale punta silenziatore Acciaio inossidabile T304 pieno
Saldatura Saldatura TIG artigianale di alta qualità
Peso Riduzione del peso ottimale rispetto ai silenziatori originali
Opzione tubo centrale Opzione risonato o non risonato.
- Garanzia limitata REMARK
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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Joshua ★★★★★

The deep tone at idle is exactly what I was hoping for, and the fitment on my FK8 was spot-on with no ECU changes needed. Cabin drone is minimal on the highway, but it really opens up above 4k RPM.

Henry J. ★★★★★

The sound is deep and aggressive without being obnoxious on the highway, and the fact that no ECU calibration is needed made it a perfect weekend upgrade. I noticed a nice bump in throttle response from the Spec-I system right after firing it up.

Michael ★★★★★

The install was straightforward and it fits perfectly on my FK8, no ECU calibration needed which saved me a trip to the tuner. The tone is deeper and more aggressive than stock without being obnoxious on the highway.