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Remark Sistema di scarico Spec-III per Honda Civic Type-R FK8 2017-2021

Remark Sistema di scarico Spec-III per Honda Civic Type-R FK8 2017-2021 - Main image
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Category: Sistemi di scarico

Adatta a tutte le Civic Type-R FK2017-2021

Adatto a tutti i modelli varianti inclusi RHD, modelli internazionali, ecc.

Note importanti:

  • NESSUNA CALIBRAZIONE DELLA CENTRALINA RICHIESTA

Note tecniche:

REMARK Sistema di scarico Catback Spec-IIIm

Spec-III è stato progettato per gli appassionati che desiderano migliorare il proprio impianto di scarico e le prestazioni senza compromettere l'uso quotidiano.
Mantenendo lo stile di scarico a tre uscite centrali di Honda con prestazioni aumentate e un tono sportivo del FK8 (Type R). Sistema di scarico di alta gamma con copriuscite opzionali per completare il design della tua CTR!
Guidalo per strada e spingilo al massimo in pista!


Numero parte
Non risonante
Acciaio inossidabile con tubo centrale non risonante RK-C3076H-01
Acciaio inossidabile cromato nero con tubo centrale non risonante RK-C3076H-01B
Acciaio bruciato con tubo centrale non risonante RK-C3076H-01P
Titanio con tubo centrale non risonante RK-C3076H-01T
Fibra di carbonio con tubo centrale non risonante RK-C3076H-01C
Tubo centrale risonante
Acciaio inossidabile con tubo centrale risonante RK-C3076H-01C
Acciaio inossidabile cromato nero con tubo centrale risonante RK-C3076H-01BC
Acciaio bruciato con tubo centrale risonante RK-C3076H-01PC
Titanio con tubo centrale risonante RK-C3076H-01TC
Fibra di carbonio con tubo centrale risonante RK-C3076H-01CC
Anno/Marca/Modello 2017-Presente / Honda / Type R
Telaio / Motore (FK8) K20C
Tipo di scarico Sistema di scarico Catback 3pc design
Diametro tubazioni Collo 2.5" espanso a tubazioni piegate a mandrino da 3"
Diametro uscite
  • Uscita centrale 4" con copriuscita grande REMARK
  • 2.9" Due copriuscite da gara leggeri su entrambi i lati
Opzione copriuscita di scarico Acciaio inossidabile, acciaio inossidabile cromato nero, acciaio bruciato, titanio bruciato o fibra di carbonio secca
Materiale tubazioni Acciaio inossidabile T304 pieno
Materiale del silenziatore Acciaio inossidabile T304 pieno
Materiale delle uscite del silenziatore Acciaio inossidabile T304 pieno
Saldatura Saldatura TIG artigianale di alta qualità
Peso Riduzione di peso ottimale rispetto ai silenziatori originali
Opzione tubo centrale Opzione risonante o non risonante.
- Garanzia limitata REMARK
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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Miles Q. ★★★★★

The deep tone change on cold start is exactly what I hoped for, and the fact that it bolted right up with zero need for a tune made the whole install painless. Downshifts crackle nicely but it's still civil on the highway.

Ellie ★★★★★

Installed it this weekend and the fitment on my 2021 FK8 was absolutely spot-on. Love that no ECU calibration was needed, just bolted right up. The tone transformed the car completely.

William L. ★★★★★

The sound is deep and aggressive without being obnoxious on the highway, and the fact that no ECU calibration is needed made installation straightforward. Definitely wakes up the driving experience compared to stock.