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1.5Tシビック用バッフル式クーラントリザーバータンクの取り付け方

1.5Tシビック用バッフル式クーラントリザーバータンクの取り付け方

By PRL Motorsports - Premium Automotive Performance Products | Published: 2026-10-24

Category: ハウツーガイド

2016-2021 ホンダ シビック 1.5T の純正プラスチック製クーラントリザーバーを PRL バッフル付きアルミ膨張タンクに交換するためのステップバイステップガイド。

クイックアンサー

純正のプラスチック製クーラント膨張タンクをPRLのバッフル付きアルミユニットに交換するのは、直接ボルトオンで取り付け可能なアップグレードで、耐久性を向上させ、ハードな走行時のクーラント損失を防ぎます。

なぜ純正タンクをアップグレードするのか?

2016-2021 Civic 1.5Tエンジンの純正プラスチック製膨張タンクは、熱と圧力の繰り返しサイクルによりひび割れや変形が生じることがあります。PRLのバッフル付きアルミタンクはこの故障に耐え、内部バッフルによりアグレッシブなコーナリング時のクーラントの揺れを低減し、安定したクーラントの戻りを維持します。

取り付け手順

  1. 1. クーラントを抜く: エンジンを完全に冷まします。ラジエターのドレンプラグの下に受け皿を置き、プラグを開けます。また、純正膨張タンクのキャップも外して排出を早めます。 よくある間違い:熱いうちに抜くと新しいタンクが変形したり、やけどをする恐れがあります。
  2. 2. 純正タンクを取り外す: ペンチを使って純正タンクから2本のクーラントホースを外します。タンクをマウントブラケットからクリップを外して持ち上げます。ブラケットを再利用する場合は保管しておきます。 ホースにひび割れがないか確認し、もろくなっている場合は交換します。
  3. 3. PRLタンクブラケットを取り付ける: PRLタンクは純正と同じマウントポイントを使用します。付属のアルミブラケットを純正のハードウェアでシャーシにボルトで固定します。トルクは8 ft-lbに締め付けます。 締めすぎないでください。ブラケットはアルミ製で、ねじ山を潰す可能性があります。
  4. 4. PRLタンクを取り付ける: PRLバッフルタンクをブラケットにスライドさせ、付属のハードウェアで固定します。2本のクーラントホースを再接続します—バーブフィッティングにより一方向にしか取り付けられません。 ホースが完全に装着されていることを確認し、付属のスプリングクランプを使用します。
  5. 5. システムを補充しエア抜きする: ラジエターのドレンを閉じます。正しいHonda Type 2クーラントを50/50の割合で混合して入れます。ヒーターを最大にしてエンジンをかけ、サーモスタットが開くまで運転し、その後膨張タンクをコールドフィルラインまで補充します。 エアポケットは誤った温度表示の原因になります。しっかりとエア抜きを行ってください。
  6. 6. 漏れを確認する: 最初のヒートサイクル後、すべてのホース接続部とタンクの継ぎ目に水滴がないか点検します。翌朝、クーラントレベルを再確認します。 フィッティングに小さな水滴がある場合は、クランプの位置を調整する必要があります。

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