AWE 2016-2021 シビック Si ツーリングエディション エキゾースト

すべての2016-2021 Civic 1.5Tに対応
Si、CVT、6MT、RHD、インターナショナルモデルなど、すべてのバリエーションモデルに対応。

概要

重要な注意事項：

• ECUキャリブレーション不要

洗練と攻撃性の交差点に位置するツーリングエディションエキゾースト。フル3” T304Lステンレススチール製ダウンパイプバック構成で、ストレートパイプのパフォーマンス、深みのある洗練されたエキゾーストノート、高速道路でのゼロドローンを求めるドライバーに最適です。

統合フロントパイプ、特注ミッドパイプレゾネーター、AWEの特許取得済みドローンキャンセリングソリューション180 Technology®を搭載したツーリングエディションは、同クラスでは達成されていない、フルボディでラスプフリーなL15サウンドトラックを提供します。ブースト時や強めのスロットルでは、ツーリングエディションは叫びます。高速道路では、キャビン内でドローンフリー——両方の長所を兼ね備えています。FC1/FC3 Civic Si向けに完璧にエンジニアリングおよびパッケージ化されており、すべてAWEのNo CELおよびPerfect Fitment保証によって支えられています。

完璧なトーン、ストレートスルー設計、ドローンフリー。AWE 180 Technologyの提供。

L15エンジンからの排気ガスがAWE 180 Technology搭載のレゾネーターに流入すると、戦略的に配置されたポートを通り、反射チャンバーへと流れます。これらの排気ガスによって運ばれる音波は、反射チャンバーの壁で跳ね返ります。ポートとチャンバーのサイズと位置を制御することで、音波がチャンバーから出るタイミングも制御します。反射された音波がメインの排気流に再び合流する特定のタイミングにより、180度の位相がずれた音波が生成され、問題となる周波数を打ち消します。これらすべてがストレートスルー設計で実現されています。つまり、すべてのパワー、ドローンは一切なし。

技術ノート：

チップオプション

ツーリングエディションおよびトラックエディションエキゾーストは、モジュラーチップ設計を採用しており、特注のスタンプチップマージを介して、ドライバーはダブルまたはトリプルの4.5”スラッシュカットチップを選択できます。この互換性により、デュアルチップ構成はAWEチップコンバージョンキットを使用して数分でトリチップ構成に（およびその逆に）変換できます。

各エキゾーストには、4.5”二重壁、スラッシュカットチップがクロームシルバーまたはダイヤモンドブラックで完備されており、スタンプされたAWEロゴが特徴です。すべてのチップは個別に調整可能で、バンパーへの奥行きを個人の好みに応じて設定できます。