Hondata 2019+ アキュラ RDX US FlashPro (CARBのみ)

ご購入前に商品説明をお読みください。本品はCARB Limited仕様であり、標準のFlashproユニットではありません。

FlashProは、2019+ US Acura RDXターボのデータロギングと限定的なチューニングを可能にします。FlashPro Managerと呼ばれるWindowsベースのソフトウェアが含まれています。

EPA/CARBステータス

カリフォルニア州排出ガス規制に適合（CARB EO D-742-5）。これにより、米国内の公道走行車両で本製品を使用できます。

重要な注意事項

このFlashProは、限定的なチューニングまたはプリセットキャリブレーションを可能にします。競技車両には、フルチューニングが可能なFP-RDX-US FlashProをお勧めします。

販売市場

このFlashProは、米国/カナダの住所にのみ販売可能です。

特徴

• プログラム可能なECUインターフェース。
• OBDII診断ポート経由で接続。
• USB 2.0接続
• ノートパソコンまたはデスクトップで動作
• ECUの改造は不要。
• 20時間のオンボードデータロギングメモリ。
• セキュリティパスワード。
• FlashProManager Windowsソフトウェア。
• 診断コードの確認と消去。
• カスタムラップトップゲージ。
• デュアルキャリブレーションストレージ - FlashProに保存された2つのキャリブレーションのいずれかからアップロード可能

ダイノ

このダイノは、ステージ1およびステージ2パフォーマンスチューンを施したノーマルRDXのものです。

ステージ1は、すべての4ダイナミックモードで動作し、全域で10hpの出力向上を実現します。

ステージ2は、スノーおよびコンフォートモードでステージ1のパフォーマンス、スポーツおよびスポーツ+モードでステージ2のパフォーマンスを発揮するよう設定されています。ステージ2は、中回転域で36lb-ftのトルク増加と28の馬力向上をもたらし、よりエキサイティングなドライブを実現します。

ダイノの数値はAccordターボよりも低くなっています。これは、4輪ダイノが2輪ダイノより10%低く表示され、AWDドライブトレインがより多くのパワーを吸収するためです。これにより、18 Accordと比較して約20%のトルクとパワーの差が生じます。中回転域の改善率（15%-19%）は同程度です。

路上走行時

Hondataのリフラッシュは、スロットルラグを大幅に低減します。

FlashProの機能と使用方法を説明するトレーニングビデオシリーズをご用意しました。高解像度フルスクリーンでビデオを視聴し、スクリーンショットをご確認ください。

FlashProの紹介

Hondataの新世代プログラミングツール。06～09 US Civic Si、日本仕様06～09 Civic Type R、および欧州仕様07～09 Civic Type Rに対応。簡単な紹介です。

FlashPro スタートガイド

このビデオでは、FlashPro Managerソフトウェアのインストール、USBドライバ、ソフトウェアの登録、キャリブレーションのアップロードについて説明しています。

ライブチューニング

FlashProに追加された最新機能の1つであるライブチューニングは、エンジンを切らずに走行中にHondaまたはAcuraをチューニングすることを可能にします。ライブチューニングは部分スロットルチューニングを簡素化し、車のチューニングにかかる時間とコストを大幅に削減します。

レースキャリブレーション

Hondataは、MAPセンサーを使用してチューニングし、AFMセンサーの制限を回避できるレースキャリブレーションを開発しました。最新のリターンレス燃料システムにおける過給のチューニング原理をご紹介します。

データロギングと空燃比

FlashProの広範なデータロギング機能と、エンジンデータを確認するためのさまざまな方法をご紹介します。空気燃料比のデータロギングと、それをチューニング調整に活用する方法について触れています。

CARB FlashProとは？
CARB FlashProは、ECU内の排出関連パラメータを変更しないと判断されたキャリブレーションのみアップロードを許可するFlashProです。

CARBの意味は？
キャブレターではありません。「CARB」はカリフォルニア大気資源局の通称で、キャリブレーションが排出ガスに影響を与えるかどうかを判断する責任を負っています。

なぜCARB FlashProを使用すべきなのですか？
米国内では、排出ガス規制対象車両にはCARB FlashProを使用する必要があります。

でも、私はカリフォルニアに住んでいない / 私の州では排出ガステストを実施していません.
それは問題ではありません。「49州合法」という概念はもはや有効ではありません。EPAが管理する連邦大気浄化法の下では、排出ガス規制対象車両の排出ガス関連機器（ECUを含む）を変更することは違法です。ECUの改造が排出ガスに影響を与えないことをEPAに証明する仕組みはありませんが、EPAはカリフォルニア大気資源局の承認を受け入れます。したがって、カリフォルニア州で合法な改造は連邦法でも合法です。

車両ごとに販売していて、FlashProを競技用車両で使用したい場合はどうなりますか？
CARB FlashProをレースFlashProに変更することはできません。CARB FlashProを販売し、レースFlashProを購入してください。

これは複数の車両で使用できますか？
FlashProは1台の車両にロックされています。ECUをストック状態に戻すことで、別の車両にアンロックして転送できます。

ECUを再フラッシュするために、車内にノートパソコンが必要ですか？
いいえ。FlashProはラップトップがあってもなくてもアップロードできます。

ディーラーはソフトウェアライセンスが必要ですか？

いいえ。すべてのFlashProには、完全なチューニングソフトウェアFlashProManagerが付属しています。

ECUをHondataに送る必要がありますか？
いいえ、FlashProを使用するためにECUを改造する必要はありません。

中古のFlashProの購入を検討しています。確認するには何をすればよいですか？
FlashProは販売者によってロック解除される必要があります。販売者に、シリアル番号のパスワードとロック状態を示すこのスクリーンショットを送ってもらってください。HondataはFlashProのロック解除を行いません。このポリシーの理由は、詐欺（当社に対する）と盗難（お客様に対する）の両方を防ぐためです。

ECU互換性の確認

正しいFlashProをご注文いただくために、お使いのECUが対応しているかご確認されることをお勧めします。

ECUの部品番号はECUに記載されています。部品番号が記載されたステッカーを確認するために、プラスチックカバーを取り外す必要がある場合があります。