PRL Motorsports - Premium Automotive Performance Products

2023+ Honda Civic Type-R FL5 Intercooler Laadpijp Upgrade Kit

2023+ Honda Civic Type-R FL5 Intercooler Laadpijp Upgrade Kit - Main image
$225.09 $369 In stock

Category: Intercoolers & Charge Pipes

Octrooinummer D1069846

Past op alle 2023+ Honda Civic Type-R FL5
Past op alle variantmodellen, inclusief RHD, internationale modellen, enz.

INSTALLATIE:
PDF - 2023-25 Honda Civic Type R Laadpijp Installatie-instructies

Belangrijke opmerkingen:

  • GEEN ECU-AFSTELLING VEREIST
  • COMPATIBEL MET ALLE FABRIEKSINTERCOOLERS - PRL MOTORSPORTS INTERCOOLER UPGRADE AANBEVOLEN VOOR OPTIMALE PASVORM & RESULTATEN

Technische opmerkingen:


Onze laadpijp-upgradekit maakt gebruik van een soepel stromende, grotere diameter koude zijde voor een verhoogde luchtstroom en een hete zijde-uitlaat met fabrieksdiameter om de turbocompressor te helpen spoelen. In ons ontwerp worden 4-laags siliconen koppelingen gebruikt om een aantal redenen:

  1. Warmteabsorptievermindering: Siliconenslang biedt extreem lage thermische warmteoverdrachtseigenschappen, vooral in vergelijking met staal of aluminium.

  2. Sterkte en stijfheid: De rubberen slangen die vanuit de fabriek worden gebruikt, staan bekend om uitzetting, wat verergert naarmate de boost toeneemt. Na verloop van tijd verzwakt de rubberconstructie, waardoor de kans op een boostlek toeneemt. Ook hebben we de fabrieksrubberen slang een aantal keer zien smelten tijdens onze trackavonturen in onze shopauto. Onze hoge-temperatuur, 4-laags siliconen kunnen de hoge temperaturen van de turbocharger veel beter aan dan de fabrieksrubberen slang(en).

  3. Soepele luchtstroom: Op maat gegoten siliconen stelt ons in staat om veel beter stromende bochten te bieden dan we met metalen buizen zouden kunnen.

  4. Optimale pasvorm: We hebben gemerkt dat de fabrieksrubberen slangen niet de meest wenselijke pasvorm bieden, vooral in combinatie met een aftermarket-radiator. Onze siliconenslang(en) bieden een nog betere pasvorm dan de fabriek.

Kit bevat:

  • (1) Gegoten aluminium intercooler uitlaatstuk
  • (1) Aluminium laadpijp, poedercoat zwart met structuur, met fittingen om de fabrieksvacuümaansluitingen te behouden & 1/8" NPT hulpservicepoort
  • (__XSP_24b1054_0__) __XSP_24b1054_1__-laags siliconen koppelingen
  • (6) 304 RVS beklede klemmen
  • Alle benodigde hardware voor installatie
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Charlotte C. ★★★★★

The charge pipe kit fits my FL5 perfectly with no modifications needed, and the upgrade in airflow is noticeable during acceleration. The PDF instructions made the install straightforward, though having an extra set of hands helped with the clamps.

Edward E. ★★★★★

The included PDF install guide made this swap straightforward, and the fitment on my FL5 was spot-on even with the RHD model. Definitely tightened up the response feel over the stock plastic bits.

Andrew Z. ★★★★★

Install was straightforward following the included PDF instructions, and the patent-pending bracket design lined up perfectly on my FL5. The charge pipes are noticeably thicker than stock and the whole system feels much more solid under boost. Really woke up the mid-range response on an otherwise st