PRL Motorsports - Premium Automotive Performance Products

GT Turbo -8AN geporte olie-afvoerflens gesleufd

GT Turbo -8AN geporte olie-afvoerflens gesleufd - Main image
$16.1 $23 In stock

Category: Turbolader hardware

Overzicht

Olie-afvoerflens geschikt voor T3/T4 turboladers (Garret)

  • Standaard gecentreerde olie-afvoerboring
  • Duurzame O-ring voor hoge temperaturen, geen pakking nodig
  • Geïntegreerde -8AN-fitting in de fitting
  • Gleufboutgaten
    Voor het betalen

    Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

    Wanneer uw bestelling vertrekt

    Houd rekening met verwerking en vervoer.

    Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

    Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

    Voorwaarden bekijken
    Een terugbetaling vragen

    Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

    Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

    Voorwaarden bekijken
    Bezorgkosten

    Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

    Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

    Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

    Voorwaarden bekijken
    Een artikel retourneren

    Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

    Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

    Voorwaarden bekijken

    Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

    Samuel ★★★★★

    The high-temp O-ring made installation a breeze—no messing with gaskets or sealant. Fit perfectly on my T3/T4 setup and the slotted design gave me just enough adjustment to line up the drain line.

    Lily E. ★★★★★

    The integrated -8AN fitting saved me from having to buy a separate adapter, and the O-ring sealed perfectly on the first try. Installation was straightforward, and my oil drain is finally leak-free after fighting with gaskets for weeks.

    David ★★★★★

    Swapping out my old drain setup for this slotted flange was a breeze, and the built-in high-temp O-ring seals perfectly without any mess. The centered port lines up exactly with my T4 turbocharger's drain hole, nice and precise fit.