PRL Motorsports - Premium Automotive Performance Products

Pacote de arrefecimento definitivo para Civic / Integra 1.5T 2022+

Pacote de arrefecimento definitivo para Civic / Integra 1.5T 2022+ - Main image
$949 $1300 In stock

Category: Intercoolers & Charge Pipes

Potência Fiável Começa com Arrefecimento Real

Se está a aumentar a pressão, a adicionar modificações, ou simplesmente a exigir mais do seu 11ª Geração Civic ou novo Integra, o seu sistema de arrefecimento precisa de acompanhar. Foi por isso que combinámos o PRL Intercooler Upgrade com o CSF High Performance Radiator—um conjunto de encaixe direto que resolve duas das limitações mais críticas na plataforma L15.

Sejamos realistas—o intercooler e radiador de fábrica não foram construídos para uso intensivo a longo prazo. O sobreaquecimento, o aumento das temperaturas do ar de admissão (IATs) e as temperaturas inconsistentes do líquido de arrefecimento podem roubar potência e fiabilidade ao seu carro. A atualização do intercooler da PRL reduz drasticamente as temperaturas de admissão e suporta um fluxo de ar significativo, enquanto o radiador da CSF traz eficiência de arrefecimento de nível de competição com um núcleo de alumínio de 2 filas. Juntos, tem uma configuração que ajuda o seu 1.5T a manter-se mais frio, recuperar mais rápido e funcionar com mais intensidade—sempre.

Este pacote foi concebido para lidar com as exigências da condução diária animada, tempo em pista, ou qualquer coisa entre esses extremos. E quando os compra juntos, poupa.

O Que Está Incluído

PRL Intercooler Upgrade (Para 2022+ Civic 1.5T & 2023+ Integra 1.5T)

  • Núcleo barra-e-placa de alta eficiência com 3.9” de espessura

  • Aparafusamento direto usando os tubos de carga de fábrica

  • Reduz significativamente as temperaturas do ar de admissão sob carga

  • Flanges de entrada/saída maquinadas por CNC para um encaixe preciso

  • Suporta configurações de alta potência enquanto melhora a consistência em configurações de série

  • Não necessita de reprogramação

CSF High Performance Radiator (Para 2022+ Civic 1.5T)

  • Núcleo de alumínio de fila dupla de 42mm para maior capacidade de arrefecimento

  • Depósitos soldados TIG para resistência e durabilidade

  • Totalmente compatível com proteções, ventoinhas e mangueiras originais

  • Ideal para condições de condução de alta temperatura e cargas elevadas do motor

  • Substituição direta—sem necessidade de cortes ou modificações

Compatibilidade

  • 2022+ Honda Civic 1.5T (Plataforma FE/FL)

  • 2023+ Acura Integra 1.5T

  • Encaixe direto 100% para hardware original

Antes de pagar

Os métodos disponíveis e o total final aparecem no pagamento.

Quando sai a encomenda

Conte com o tempo de preparação e de transporte.

Standard Shipping: Preparação (dias úteis) 0–1; Transporte (dias úteis) 7–15.

Express Shipping: Preparação (dias úteis) 0–1; Transporte (dias úteis) 7–15.

Ver condições
Pedir um reembolso

Contacte a loja com o número da encomenda para tratar do reembolso.

Confirme o prazo de reembolso antes de devolver.

Ver condições
Custos de entrega

Verifique o custo para o destino e serviço escolhidos.

Standard Shipping · Estados Unidos: 0,00 US$

Express Shipping · Estados Unidos: 3,99 US$

Ver condições
Devolver um artigo

Confirme as condições antes de devolver um artigo.

Estados Unidos · Prazo de devolução (dias após entrega): 30. Método de devolução: Por correio. Custos de devolução: Pago pelo vendedor.

Ver condições

Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

David ★★★★★

Finally got this installed on my 11th gen Civic and the difference in throttle response is immediate. The charge pipe routing is super clean and everything bolted up without any modifications needed. Definitely glad I went with this kit over piecing together parts.

Amelia I. ★★★★★

This kit dropped my charge temps significantly even in stop-and-go traffic. The intercooler core is noticeably thicker than stock and fit behind the bumper without any trimming. My boost holds steadier on hot days now.

Edward S. ★★★★☆

Install took a little longer than expected, but once everything was lined up the charge pipes fit perfectly with no rubbing. Already seeing cooler intake temps on my datalogs after a few hard pulls.