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Sensor MAP de 4 barras Hondata (série K)

Sensor MAP de 4 barras Hondata (série K) - Main image
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Category: Sensores do motor

Visão geral

O sensor MAP de 4 bar da Hondata é um substituto compatível com a ficha do sensor MAP original da Honda. É uma substituição direta para os motores Honda das séries B, D, H, F, J e K. Este sensor de encaixe instala-se em menos de 60 segundos e elimina o risco de danos no sensor que ocorre frequentemente ao tentar ligar outros tipos de sensores MAP.

Notas importantes:

Os computadores de transmissão automática para os modelos 2009-2010 TSX, 2006-2011 R18 Civic, qualquer CVT CRZ e Asian RRH baseados no Civic partilham o sinal MAP com o computador de injeção de combustível. Se tiver uma transmissão automática e mudar o sensor MAP, o computador da transmissão automática não funcionará corretamente. Deve manter o sensor MAP original com transmissões automáticas.

Como configuro o meu software para o sensor de 4 Bar?

SManager e KManager – as definições encontram-se na janela 'Parâmetros' sob 'MAP'.

FlashPro – na janela 'Calibração' sob 'Sensores'.

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Customer Reviews (4.0 / 5 · 5 reviews)

Olivia T. ★★★★★

Plugged this in after a few cranky vacuum leaks and it reads boost like it's nothing, the four-bar range gives me way more headroom than the stock unit ever did. Direct swap on my K-series, no wiring headaches, and the idle smoothed right out.

Harper D. ★★★★☆

Had no issues with the fitment on my K20, the plug connection is snug and secure. Only wish the price was a bit lower for what's essentially a simple sensor swap.

Mia ★★★★☆

Replaced my factory sensor and the connector snapped in without any modification, which is exactly what I wanted for a direct swap. Calibration was straightforward through my tuning software, though I wish the harness pigtail was a bit longer for cleaner routing on my K-series.