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Sensor MAP 4 barras Hondata - S2000 / R18 / K24Z / L15B / K20C4 / K20C6

Sensor MAP 4 barras Hondata - S2000 / R18 / K24Z / L15B / K20C4 / K20C6 - Main image
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Category: Sensores do motor

Adequado a todas as plataformas S2000 / R18 / K24Z / L15B / K20C4 / K20C6

  • 2013 - 2015 Acura ILX - Sensor Único
  • 2021+ Acura TLX 2.0T - Sensores Duplos
  • 2018+ Honda Accord 2.0T - Sensores Duplos
  • 2018+ Honda Accord 1.5T - Sensores Duplos
  • 2002 - 2016 Honda CR-V - Sensor Único
  • 2017+ Honda CR-V - Sensores Duplos
  • 2007 - 2008 Honda Fit - Sensor Único
  • 2006 - 2009 Honda S2000 - Sensor Único
  • 2006 - 2015 Honda Civic R18 - Sensor Único
  • 2012 - 2015 Honda Civic Si - Sensor Único
  • 2016+ Civic Honda 1.5T - Sensores Duplos
  • 2011 - 2013 Honda CRZ (apenas manual) - Sensores Duplos

Visão Geral

O sensor MAP de 4 bar da Hondata é uma substituição compatível por plug-in para o sensor MAP de fábrica da Honda. É uma substituição direta para os motores Honda das séries B, D, H, F, J, K e L15B7. Este sensor de encaixe demora menos de 60 segundos a instalar e elimina o risco de danos no sensor que ocorre frequentemente ao tentar ligar outros tipos de sensores MAP. O 1.5 Turbo Civic Si necessita de dois destes sensores.

Notas Importantes

Os computadores de transmissão automática para os modelos 2009-2010 TSX, 2006-2011 R18 Civic, qualquer CVT CRZ e Asian RRH baseados no Civic partilham o sinal MAP com o computador de injeção de combustível. Se tiver uma transmissão automática e mudar o sensor MAP, o computador da transmissão automática não funcionará corretamente. Deve manter o sensor MAP original com transmissões automáticas.

Como configuro o meu software para o Sensor de 4 Bar?

Como configuro o meu software para o sensor de 4 Bar?

SManager e KManager – as definições encontram-se na janela 'Parâmetros' sob 'MAP'.

FlashPro – na janela 'Calibração' sob 'Sensores'.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Eva G. ★★★★★

Dropped right into my K20C4 without any adapters needed, and the calibration values matched what my tuner expected. Took maybe 15 minutes total and the idle is rock solid now that it’s reading boost properly.

Joshua ★★★★★

Installed this on my L15B and the plug-and-play design made wiring a breeze. It reads boost accurately right out of the box, no fiddling needed.

Ruby S. ★★★★★

Calibration was spot-on for my K20C4, and the plug-and-play harness made swapping out the stock unit a quick afternoon job. Voltage readings track perfectly with the 4-bar range, so I’ve got confidence pushing boost without any glitches.