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Tubo de admissão em fibra de carbono mate PRL Motorsports – Apenas tubo (Honda Civic Type-R FK8 2017–2021)

Tubo de admissão em fibra de carbono mate PRL Motorsports – Apenas tubo (Honda - Main image
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Category: Entradas do turbocompressor

Visão Geral

Já utiliza o nosso Kit de Tubo de Admissão Turbo em Titânio e quer trocar para fibra de carbono? O PRL Carbon Fiber Inlet Pipe – Tube Only é projetado para proprietários de FK8 que pretendem substituir o seu tubo de cruzamento em titânio por uma versão leve e resistente ao calor em fibra de carbono, sem alterar o resto da sua configuração.

Este tubo de fibra de carbono de 80 mm de diâmetro externo é exatamente o mesmo componente presente no nosso Kit de Admissão de Carbono completo e é projetado para oferecer fluxo de ar máximo, velocidade ideal e redução da absorção de calor. É a atualização perfeita para condutores que já utilizam o Sistema de Admissão de Alto Volume da PRL e o kit de admissão em titânio da PRL.

Características Principais:

  • Tubo de substituição direta para o Kit de Tubo de Admissão em Titânio (PRL-HCR-INT-TIP-A)

  • Construção em fibra de carbono de parede fina melhora a eficiência térmica e a estética

  • Mantém o diâmetro externo de 80 mm para alto volume de fluxo de ar

  • Design leve e de alta resistência reduz a absorção de calor em comparação com alternativas metálicas

  • NÃO é necessária calibração da ECU ou tuning

  • APENAS compatível com o Sistema de Admissão de Alto Volume da PRL

  • NÃO se adapta à caixa de ar OEM nem funciona como sistema independente

Aplicação:

  • 2017–2021 Honda Civic Type-R (FK8)

  • Adequa-se a todas as variantes, incluindo modelos RHD e internacionais

  • Compatível com todos os turbocompressores de fábrica

O que está incluído:

  • (1) Tubo de Admissão em Fibra de Carbono de 80 mm de diâmetro externo (Apenas Tubo)

*Para instruções de instalação, consulte a página principal do kit do produto aqui

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Amelia ★★★★★

Installed this as a direct swap on my FK8 and it bolted right up without any fitment issues. The matte finish looks much cleaner under the hood than shiny metal, and I can actually hear the turbo spool a bit more now.

Robert S. ★★★★★

The weave pattern on this carbon fiber tube looks incredible under the hood, and it was a direct swap from my titanium inlet without any hassle. Really cleans up the engine bay nicely.

Penelope ★★★★★

Fit was perfect for my FK8, even with my existing setup. The weave pattern is clean and consistent, and it shaved off noticeable weight up front.