PRL Motorsports - Premium Automotive Performance Products

2023+ هوندا سيفيك Type-R FL5 بيلت مدخل توربو مبدد حرارة

2023+ هوندا سيفيك Type-R FL5 بيلت مدخل توربو مبدد حرارة - Main image
$149.4 $249 In stock

Category: مداخل الشاحن التوربيني

يناسب جميع 2023+ هوندا سيفيك تايب RFL5


يناسب جميع الموديلات المتغيرة بما في ذلك RHD والموديلات الدولية وغيرها.


متوافق فقط مع أنبوب مدخل الشاحن التوربيني الأصلي

ملاحظات مهمة:

  • لا حاجة لمعايرة وحدة التحكم الإلكترونية

ملاحظات فنية:

أضف لمسة من الأناقة المصنوعة من الألومنيوم إلى حجرة محرك سيارتك FL5 Civic Type-R / Integra Type-S مع مبدد حرارة أنبوب مدخل الشاحن التوربيني المصنوع من الألومنيوم من PRL Motorsports! هذا ترقية مباشرة بالتركيب تحل محل غطاء مرنان أنبوب مدخل الشاحن التوربيني البلاستيكي الأصلي. تصميمنا مصنوع من الألومنيوم المشغول آليًا، ويستخدم أضلاعًا بارزة لتعزيز تبديد الحرارة، ومطلي بأكسيد الألومنيوم للحفاظ على مظهر حجرة المحرك رائعًا لسنوات قادمة.

محتويات الطقم:

  • (1) مبدد حرارة من الألومنيوم المشغول - أسود مؤكسد
  • (6) براغي FHCS من الفولاذ المقاوم للصدأ للتثبيت المتساطح
      قبل الدفع

      تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

      متى يُشحن الطلب

      ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

      Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

      Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

      عرض الشروط
      طلب استرداد

      تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

      استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

      عرض الشروط
      تكاليف التوصيل

      تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

      Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

      Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

      عرض الشروط
      إرجاع منتج

      راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

      الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

      عرض الشروط

      Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

      Amelia ★★★★★

      Dropped right onto the factory inlet pipe with zero fuss, and the billet heat sink look under the hood is a nice upgrade. Being able to skip any ECU work was a huge plus for me since I just wanted a simple bolt-on.

      Charlotte C. ★★★★★

      Installed this on my FL5 Civic Type R and the fitment was spot-on with the factory turbo inlet pipe, no ECU calibration needed. The heat sink design feels solid and definitely helps keep intake temps more consistent during hard pulls.

      Jacob ★★★★★

      Was pleasantly surprised at how simple the install was, no ECU calibration needed really makes it a straightforward upgrade. The billet construction feels solid and the heat sink design looks like it'll help keep intake temps down on hot days.