P700 vs. 4847RS: Honda Civic Turbo-Upgrade im Vergleich
By PRL Motorsports - Premium Automotive Performance Products | Published: 2026-10-25
Category: Vergleiche
Vergleichen Sie die beiden Drop-in-Turbo-Upgrades von PRL für den Honda Civic: das P700 für 2.0T-Motoren und das 4847RS für 1.5T-Motoren. Finden Sie heraus, welches Upgrade zu Ihrem Fahrzeug und Ihren Zielen passt.
Kurze Antwort
Wählen Sie das PRL 4847RS Drop-In Turbo, wenn Sie einen 11th-gen 1.5T Civic oder Integra fahren; entscheiden Sie sich für das P700 Drop-In Turbo für jedes 2.0T Honda- oder Acura-Modell. Die richtige Wahl hängt ausschließlich von Ihrer Motorplattform ab.
Warum die Motorgröße Ihre Turbo-Wahl bestimmt
PRL hat jedes Turbo-Upgrade für eine bestimmte Motorenfamilie entwickelt. Der 4847RS zielt auf den 1.5T ab, der in den Honda Civic 2022-2026 und Acura Integra 2023-2026 zu finden ist. Der P700 deckt alle 2.0T-Varianten ab, darunter Civic Type-R, Accord, RDX, TLX und Integra DE5 Type-S. Der Einbau des falschen ist nicht möglich – sie passen physisch auf unterschiedliche Ansaug- und Abgasgehäuse.
Beide sind echte Drop-In-Ersatzteile. Keines erfordert zusätzliche Hardware-Modifikationen über den Turbo-Tausch hinaus. Allerdings erfordert der P700 explizit eine ECU-Kalibrierung (eine Basiskarte ist in Hondata für den FK8 Civic Type-R verfügbar), während PRL beim 4847RS von 'explosiver Reaktionsfreudigkeit' spricht, ohne eine zwingende Kalibrierung zu erwähnen. Prüfen Sie vor dem Kauf die ECU-Unterstützung.
Preisunterschied spiegelt die Motorgröße wider
Der 4847RS kostet $1,189.30 (Vergleichspreis $1,699.00), während der P700 bei $2,024.25 liegt (Vergleichspreis $2,699.00). Die höheren Kosten des P700 entsprechen der Größe und Durchflusskapazität des größeren 2.0T-Motors. Preisbewusste 1.5T-Besitzer werden den niedrigeren Einstiegspreis zu schätzen wissen.
Abwägungen: P700 vs. 4847RS
- Motor-Kompatibilität: 4847RS passt für 2022-2026 1.5T Civic und Integra. P700 passt für 2017+ 2.0T Civic Type-R, Accord, RDX, TLX und Integra DE5 Type-S. Prüfen Sie zuerst Ihren Motor-Code. Es gibt keine Überschneidung zwischen den beiden.
- Einbauaufwand: Beide sind Drop-In. Der 4847RS benötigt keine zusätzliche Hardware. Der P700 ist ebenfalls Drop-In, erfordert aber eine ECU-Kalibrierung. Wenn Sie nicht tunen möchten, ist der 4847RS einfacher – aber für den P700 benötigen Sie dennoch eine Basiskarte.
- Leistungscharakter: PRL gibt an, dass der 4847RS 'explosive Reaktionsfreudigkeit' für den Alltag bietet. Der P700 ist für höheren Durchfluss am größeren 2.0T ausgelegt und bietet mehr Spielraum für getunte Leistung. Wählen Sie basierend auf Ihrem Leistungsziel: 4847RS für reaktionsschnellen Alltag, P700 für ernsthafte Rennstrecken- oder Hochleistungsaufbauten.
Turbo-Upgrade-Daten auf einen Blick
- 22-26 Honda Civic/23-26 Acura Integra 1.5T PRL 4847RS Drop-In Turbocharger Upgrade: Echter Drop-In-Ersatz für 11th Gen 1.5T, der keine zusätzlichen Hardware-Modifikationen erfordert. Vereinfacht die Installation für Heimwerker, die ein Upgrade am Wochenende ohne zusätzliche Teilebeschaffung durchführen möchten.
22-26 Honda Civic/23-26 Acura Integra 1.5T PRL 4847RS Drop-In Turbocharger Upgrade - Honda / Acura 2.0T P700 Drop-In Turbocharger Upgrade: Erfordert ECU-Kalibrierung; Basiskarte in Hondata für den FK8 Civic Type-R verfügbar. Sie müssen ein Budget für Tuning-Software oder eine professionelle Kalibrierung einplanen, um den P700 sicher zu nutzen.
Honda / Acura 2.0T P700 Drop-In Turbocharger Upgrade
Welches Turbo-Upgrade passt zu Ihnen?
Am besten geeignet für
- Besitzer eines 2022-2026 1.5T Civic oder Integra, die ein unkompliziertes, reaktionsschnelles Upgrade für den Alltag wünschen
- Fahrer eines 2017+ 2.0T Civic Type-R, Accord, RDX, TLX oder Integra DE5 Type-S, die kalibrieren möchten und maximalen Durchfluss anstreben
Nicht geeignet für
- 1.5T-Besitzer, die ein Turbo-Upgrade für einen 2.0T-Motor benötigen (wählen Sie stattdessen den P700)
- 2.0T-Besitzer, die keine ECU-Kalibrierung durchführen können oder wollen (erwägen Sie den 4847RS nur, wenn Sie den Motor wechseln)
