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2018–2022 Honda Accord 2.0T Helix Ölabscheider

2018–2022 Honda Accord 2.0T Helix Ölabscheider - Main image
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Category: Catch Cans & AOS

Übersicht

Moderne turbogeladene Motoren führen Kurbelgehäuse-Blowby-Gase über das werkseitige PCV-System zurück in den Ansaugtrakt. Obwohl dies für die Emissionskontrolle wirksam ist, transportieren diese Gase auch Öldampf, Kraftstoff und Feuchtigkeit, die sich mit der Zeit im Ansaugkrümmer ansammeln können. Diese Verunreinigungen tragen zu Kohlenstoffablagerungen an den Einlassventilen bei, reduzieren die effektive Oktanzahl des Kraftstoffs und erhöhen die Wahrscheinlichkeit von Klopfen. Der PRL Helix Air Oil Separator wurde entwickelt, um diese Verunreinigungen zu entfernen, bevor sie wieder in das Ansaugsystem gelangen, und trägt so zu einem saubereren Ansaugweg und einem gleichmäßigeren Motorbetrieb bei, ohne dosierte Luft abzulassen oder das werkseitige Fahrverhalten zu verändern.

Das Herzstück des PRL AOS ist eine proprietäre interne Helix, die eine kontrollierte Zentrifugalbewegung im Behälter erzeugt. Wenn Blowby-Gase in das System eintreten, werden schwerere Öltröpfchen, Kraftstoff und Feuchtigkeit nach außen zu den Wänden des Behälters gedrückt, wo sie kondensieren und sich am Boden sammeln. Die gereinigte Luft wird dann zurück in das Ansaugsystem geleitet, was einen geschlossenen Kreislauf gewährleistet und das ordnungsgemäße Kraftstoffverhalten bewahrt. Das System ist vollständig wartbar und muss in regelmäßigen Abständen entleert werden, wobei die Wartungshäufigkeit von Klima und Fahrbedingungen abhängt.

Jeder PRL Helix AOS wird intern mit CNC-gefrästen 6061-T6 Aluminiumbarren entworfen und hergestellt und mit einer langlebigen Harteloxalbeschichtung versehen. Der Behälter ist in Schwarz und Silber eloxiert erhältlich und wird mit einem lasergeschnittenen und CNC-gebogenen 304 Edelstahl-Montagebügel geliefert. Diese Anwendung enthält eine schwarz eloxierte Aluminium-Leitungsschelle, die die Einlass- und Auslassschläuche zusammenhält, um Reibung oder Klappern im Motorraum zu verhindern. Maßgefertigte, verstärkte Gummischläuche, Aluminiumbeschläge, ein Aluminium-Rückschlagventil und Viton-O-Ringe sorgen für langfristige Haltbarkeit, Chemikalienbeständigkeit und eine saubere OEM-Installation.

Kurze Spezifikationen

  • CNC-gefräster 6061-T6 Aluminiumbehälter mit Harteloxalbeschichtung
  • Erhältlich in Schwarz oder Silber eloxiert
  • Eigenes internes Helix-Trennungsdesign
  • Maßgefertigte Aluminiumbeschläge und Aluminium-Rückschlagventil
  • Eloxierte Aluminium-Leitungsschelle für Schlauchmanagement
  • Viton-O-Ringe für überlegene Haltbarkeit und Chemikalienbeständigkeit
  • NBR-verstärkte Gummischläuche für den Einsatz im Motorraum
  • 304 Edelstahl, lasergeschnitten und CNC-gebogener Montagebügel
  • Behält den geschlossenen Kreislauf bei und beeinträchtigt keine Abgasreinigungskomponenten

Passform

  • 2018–2022 Honda Accord 2.0T

Lieferumfang

  • PRL Helix Öl-Luft-Abscheiderbehälter
  • Edelstahl-Montagebügel
  • Maßgefertigter Schlauchsatz
  • Aluminiumbeschläge und Rückschlagventil
  • Eloxierte Aluminium-Leitungsschelle
  • Alle erforderlichen Schellen und Montagematerial

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Grace Q. ★★★★★

Putting this on was straightforward, and I can already tell my intercooler is staying cleaner after just a few hundred miles. The fitment under the hood is perfect, no clearance issues at all.

Samuel ★★★★★

Installed this on my 2.0T Accord last weekend and the build quality is impressive — the machined aluminum housing feels really solid. Noticed the dipstick is much easier to check now compared to the stock setup.

Miles I. ★★★★★

I’ve been running this oil separator for about 2,000 miles now, and the catch can actually stays much cleaner than the factory PCV system—definitely seeing less oil vapor in the intake. Installation was straightforward with the included brackets and hoses, which fit the 2.0T perfectly. It’s a solid