2022–2026 Honda Civic 1.5T Helix Ölabscheider

Übersicht

Moderne turbogeladene Motoren führen Kurbelgehäuse-Blowby-Gase über das werkseitige PCV-System zurück in den Ansaugtrakt. Obwohl dies für die Emissionskontrolle wirksam ist, transportieren diese Gase auch Öldampf, Kraftstoff und Feuchtigkeit, die sich mit der Zeit im Ansaugkrümmer ansammeln können. Diese Verunreinigungen tragen zu Kohlenstoffablagerungen an den Einlassventilen bei, reduzieren die effektive Oktanzahl des Kraftstoffs und erhöhen die Wahrscheinlichkeit von Klopfen. Der PRL Helix Air Oil Separator wurde entwickelt, um diese Verunreinigungen zu entfernen, bevor sie wieder in das Ansaugsystem gelangen, und trägt so zu einem saubereren Ansaugweg und einem gleichmäßigeren Motorbetrieb bei, ohne dosierte Luft abzulassen oder das werkseitige Fahrverhalten zu verändern.

Im Kern des PRL AOS befindet sich eine proprietäre interne Helix, die eine kontrollierte Zentrifugalbewegung im Behälter erzeugt. Wenn Blowby-Gase in das System eintreten, werden schwerere Öltröpfchen, Kraftstoff und Feuchtigkeit nach außen an die Wände der Dose gedrückt, wo sie kondensieren und sich am Boden sammeln. Die gereinigte Luft wird dann zurück in das Ansaugsystem geleitet, was einen geschlossenen Kreislauf gewährleistet und das ordnungsgemäße Kraftstoffverhalten bewahrt. Das System ist vollständig wartbar und muss in regelmäßigen Abständen entleert werden, wobei die Wartungshäufigkeit von Klima und Fahrbedingungen abhängt. Dies ist besonders wichtig für 1.5T-Anwendungen, die bekanntermaßen höhere Blowby-Werte erzeugen.

Jeder PRL Helix AOS wird hausintern mit CNC-gefrästem 6061-T6 Aluminium-Billet entworfen und hergestellt und mit einer haltbaren Harteloxalbeschichtung versehen. Der Behälter ist in Schwarz und Silber eloxiert erhältlich und wird mit einer lasergeschnittenen und CNC-gebogenen 304 Edelstahl-Halterung geliefert. Diese Anwendung enthält auch eine schwarz eloxierte Billet-Aluminium-Leitungsklemme, die die Einlass- und Auslassschläuche zusammenhält, um Reibung oder Klappern im Motorraum zu verhindern. Kundenspezifisch geformte verstärkte Gummischläuche, Billet-Aluminium-Fittings, ein Billet-Rückschlagventil und Viton-O-Ringe werden im gesamten System verwendet, um langfristige Haltbarkeit, Chemikalienbeständigkeit und eine saubere OEM-Installation zu gewährleisten.

Kurze Spezifikationen

• CNC-gefräster 6061-T6 Billet-Aluminium-Behälter mit Harteloxalbeschichtung
• Erhältlich in Schwarz oder Silber eloxiert
• Proprietäres internes Helix-Trennungsdesign
• Kundenspezifische Billet-Aluminium-Fittings und Billet-Rückschlagventil
• Eloxierte Billet-Aluminium-Leitungsklemme für Schlauchmanagement
• Viton-O-Ringe für überlegene Haltbarkeit und Chemikalienbeständigkeit
• NBR-verstärkte Gummischläuche für den Motorraumeinsatz
• Lasergeschnittener und CNC-gebogener 304 Edelstahl-Halterung
• Behält den geschlossenen Kreislauf bei und beeinträchtigt keine Abgasreinigungsanlagen

Passform

• 2022–2026 Honda Civic 1.5T
• 2022–2026 Acura Integra 1.5T

Lieferumfang

• PRL Helix Air Oil Separator Behälter
• Edelstahl-Halterung
• Kundenspezifisch geformter Schlauchsatz
• Billet-Fittings und Rückschlagventil
• Eloxierte Billet-Aluminium-Leitungsklemme
• Alle erforderlichen Klemmen und Montagematerial

INSTALLATIONSANLEITUNG