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Hawk 2016-2021 Honda Civic Non-Si Vorderradbremsbeläge

Hawk 2016-2021 Honda Civic Non-Si Vorderradbremsbeläge - Main image
$87.42 $124.89 In stock

Category: Bremsbeläge

Passend für alle 2016-2021 Honda Civic 1.5T Non-Si

Passend für alle 2016-2021 Honda Civic 2.0L


Passend für alle Varianten inkl. CVT, 6MT, RHD, internationale Modelle usw.

Übersicht

Hawk Performance Street Bremsbeläge Sie erhalten bis zu 40% mehr Bremskraft als mit serienmäßigen Bremsbelägen und weniger Bremsstaub. Die Hawk HPS Bremsbeläge schonen die Bremsscheiben und das einzigartige Ferro-Carbon-Material sorgt für eine verlängerte Lebensdauer. Mit dieser Leistung bieten die Hawk Performance Street Bremsbeläge langanhaltende Bremskraft ohne das Quietschen eines echten Rennbelags.

Hawk HPS 5.0 Bremsbeläge bieten noch mehr Biss und höhere Temperaturschwellen. Sie sind als hochwertiger Ersatzbremsbelag für den getunten und leistungsstarken "Tuner-Markt" konzipiert. Ideal für amerikanische Muscle-Cars, SUVs, Trucks, deutsche oder italienische Tourenlimousinen. Lassen Sie den wettbewerbsfähigen 100-0 Bremsvorgang beginnen!

Hawk LTS Bremsbeläge für leichte Lkw & SUV wurden entwickelt, um die Bremsfähigkeit Ihres Fahrzeugs zu verbessern. Sie bieten bis zu 21% mehr Bremskraft als die serienmäßigen Bremsen – ein großer Vorteil, besonders wenn Sie stark bremsen müssen. Diese Bremsbeläge bestehen aus Hawks Ferro-Carbon-Reibmaterial, das weniger Bremsstaub produziert und praktisch geräuschlos ist!


Technische Hinweise:

  • Mehr Bremskraft im Vergleich zu Serienbelägen, prozentualer Wert abhängig vom Belagtyp
  • Extrem niedriger Bremsstaub
  • Extrem leise – entwickelt zur Reduzierung von Bremsgeräuschen, Vibrationen & Rauheit
  • Erhöhte Lebensdauer der Bremsscheibe
  • Verlängerte Belaglebensdauer
  • Stabiles Reibungsverhalten
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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Thomas O. ★★★★★

After driving with these for two weeks, the initial bite is noticeably firmer than the stock pads. Stopping feels more confident, and there's barely any dust on my wheels so far.

Samuel Q. ★★★★★

Swapped these in last weekend and the braking feels much more progressive than the stock pads—way easier to modulate in stop-and-go traffic. Dust seems minimal so far too.

Charlotte ★★★★★

The bite on initial pedal press is much firmer than the factory pads—no more mushy feeling. Had these on for about 500 miles now and they’re quiet with hardly any dust, exactly what I needed for daily driving.