PRL Motorsports Ladeluftkühler 2021–2025 Ford F-150 3.5L EcoBoost

Übersicht

PRL Motorsports Ladeluftkühler für den 2021–2025 Ford F-150 2.7L und 3.5L EcoBoost ist für konstante Kühlleistung unter Ladedruck-, Anhänger- und Schwerlastbedingungen ausgelegt. Als direkter Ersatz für das restriktive Serienteil konzipiert, verfügt dieser Ladeluftkühler über einen leistungsstarken Bar-and-Plate-Kern in Kombination mit TIG-geschweißten Aluminium-Sammelbehältern für maximale thermische Effizienz und Haltbarkeit. Der PRL Bar-and-Plate-Ladeluftkühler bietet ein robustes Kerndesign für konstante Kühlleistung unter anspruchsvollen Bedingungen. Seine schwere Bauweise bietet eine verbesserte Schlagfestigkeit im Vergleich zum serienmäßigen Tube-and-Fin-Ladeluftkühler und ist somit besser für den realen Fahrbetrieb geeignet. Jede Einheit ist mit einer langlebigen Pulverbeschichtung versehen, die einen verbesserten Korrosionsschutz für dauerhafte Leistung und Optik bietet.

Von Dyno-Tests bis hin zu realen Anhängerbewertungen hat dieser Ladeluftkühler bewiesen, dass er die Leistung aufrechterhalten und die Ladelufttemperatur auch unter anspruchsvollsten Bedingungen kontrollieren kann. In unseren Tests erzielte der PRL-Ladeluftkühler allein Leistungssteigerungen von +21.33 PS und +34 lb-ft Drehmoment bei 6300 U/min gegenüber dem serienmäßigen Ladeluftkühler. Hitzesättigungstests zeigten, dass er bei aufeinanderfolgenden Zügen deutlich mehr Leistung behielt und 6.3 PS und 24.65 lb-ft weniger Drehmoment verlor als das OEM-Teil.

In einem realen Anhängertest mit einem 5600 lb schweren Anhänger reduzierte der PRL-Ladeluftkühler die Ladelufttemperatur um 26.5°F zu Beginn einer anhaltenden Bergauffahrt und hielt immer noch einen Vorteil von 20°F gegenüber dem Serienteil. Die Umgebungstemperaturen unter Last nach dem Ladeluftkühler wurden um 8°F gesenkt, was die Belastung des gesamten Kühlsystems verringert.

In Kombination mit dem PRL High Volume Intake System wurden die Steigerungen noch beeindruckender und erreichten Spitzenwerte von+50 PS und +40 lb-ft Drehmoment bei Höchstdrehzahl.

Hauptmerkmale

• Hocheffizienter Bar-and-Plate-Kern mit optimierter Lamellendichte

• Gegossene und bearbeitete Aluminium-Endtanks

• TIG-geschweißte Konstruktion für langfristige Haltbarkeit

• Direkt einbauendes Design behält werkseitige Jalousien, Bypass-Ventil und Raptor-spezifische Lüfter bei
  

• NPT-Ablassschraube für übermäßige Kondensatbildung enthalten

• Einbau mit werkseitigen Befestigungspunkten und Hardware

• Kein Trimmen oder Modifikationen erforderlich

• 5-lagige verstärkter Silikonkupplung (2021–2025 spezifisch)

• 304 Edelstahlklemmen

Passform

• 2021–2025 Ford F-150 3.5L EcoBoost

• 2021–2025 Ford F-150 Raptor

Lieferumfang

• (1) PRL-Ladeluftkühler (silberne oder schwarze Ausführung)

• (1) Kaltseitige Silikonkupplung – 2021–2025

• (2) Edelstahl-Schlauchklemmen

• (1) M6 x 1 x 12 JIS-Flanschschraube

• (1) 1/8” NPT-Stecker mit Dichtmittel

*Geplante Einreichung bei SEMA Garage für CARB-Tests

EINBAUANLEITUNG