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Amélioration du tuyau avant pour Honda Accord 2.0T 2018-2022

Amélioration du tuyau avant pour Honda Accord 2.0T 2018-2022 - Main image
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Category: Tuyaux avant

S'adapte à toutes les Honda Accord 2018-2022 2.0T
S'adapte à tous les modèles variants, y compris 10AT, 6MT, RHD, modèles internationaux, etc.

Aperçu

Remarques importantes :

  • AUCUN CALIBRAGE DE L'ECU REQUIS
  • MISE À NIVEAU DU SUPPORT MOTEUR ARRIÈRE RECOMMANDÉE POUR UN AJUSTEMENT OPTIMAL ET UNE LONGÉVITÉ ACCRUE

Remarques techniques :

La mise à niveau du tube avant de PRL Motorsports favorise un flux d'air optimal et est recommandée aux clients souhaitant pousser leur Honda Accord Turbo 2018+ 2.0L encore plus loin. Le tube avant est le premier composant du circuit d'échappement après la fin du système de contrôle des émissions.

Notre conception utilise des tubes cintrés sur mandrin de calibre 16 de 3 pouces, des brides usinées CNC et une section flexible renforcée de haute qualité. Tous les composants sont en acier inoxydable 304 et entièrement purgés à l'azote sur site pour résister aux températures élevées des gaz d'échappement. Tous les kits comprennent les joints, la quincaillerie en acier inoxydable et les composants nécessaires pour une installation sans faille.

Les composants d'échappement qui peuvent être endommagés avec le temps par un revêtement, un enveloppement thermique ou une isolation d'une manière ou d'une autre ne sont pas couverts par la garantie constructeur de PRL Motorsport. Isoler ces composants peut entraîner une dégradation plus rapide du matériau sous l'effet de la chaleur.

Gains de performance :

  • Flux d'échappement accru à mi-régime et en haut régime

Le kit comprend :

  • Ensemble tube avant
  • PRL-HA10-20T-DP-HW2 Quincaillerie du tube avant
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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Ella ★★★★★

Install was pretty straightforward, even without needing any ECU calibration. The car has a noticeably more eager response through the mid-range, and I love that it didn't require any software tweaks.

Aurora J. ★★★★★

The stock pipe felt restrictive, but this upgrade really woke up the mid-range on my 2.0T. No tune needed, just bolted right up and the car pulls harder through the gears now.

Daniel W. ★★★★★

Slapped this on in about an hour, and the 2.0T pulls noticeably harder through the mid-range without any tune or ECU fiddling. The fitment was spot-on for my 10AT, and the note it adds is deep without being obnoxious. Just wish I’d paired it with the rear mount sooner, since the engine does rock a b