Pack de refroidissement ultime pour Civic / Integra 1.5T 2022+

Une puissance fiable commence par un vrai refroidissement

Si vous augmentez la pression de suralimentation, ajoutez des modifications ou exigez simplement plus de votre 11 Civic ou de la nouvelle Integra, votre système de refroidissement doit suivre. C'est pourquoi nous avons associé le Refroidisseur d'air suralimenté PRL au Radiateur haute performance CSF—un ensemble compatible direct qui résout deux des limitations les plus critiques de la plateforme L15.

Soyons réalistes : le refroidisseur d'air et le radiateur d'origine ne sont pas conçus pour une utilisation intensive à long terme. L'accumulation de chaleur, la hausse des températures d'admission et des températures de liquide de refroidissement incohérentes peuvent priver votre voiture de puissance et de fiabilité. Le refroidisseur d'air amélioré de PRL réduit considérablement les températures d'admission et favorise un flux d'air important, tandis que le radiateur de CSF offre une efficacité de refroidissement de niveau course avec un noyau en aluminium à 2 rangées. Ensemble, vous obtenez une configuration qui aide votre 1.5T à rester plus frais, à récupérer plus vite et à tourner plus fort, à chaque fois.

Ce pack est conçu pour répondre aux exigences de la conduite quotidienne sportive, des sessions sur circuit ou de tout ce qui se situe entre les deux. Et en les achetant ensemble, vous économisez.

Ce qui est inclus

Refroidisseur d'air suralimenté PRL (S'adapte aux 2022+ Civic 1.5T et 2023+ Integra 1.5T)

• Noyau barre-plaque haute efficacité de 3.9 pouces d'épaisseur

• Montage direct sur les conduites de suralimentation d'origine

• Réduit considérablement les températures de l'air d'admission en charge

• Brides d'entrée/sortie usinées CNC pour un ajustement précis

• Prend en charge les configurations haute puissance tout en améliorant la cohérence des configurations d'origine

• Aucun recalibrage nécessaire

Radiateur haute performance CSF (S'adapte aux 2022+ Civic 1.5T)

• Noyau en aluminium à double rangée de 42 mm pour une capacité de refroidissement améliorée

• Réservoirs soudés TIG pour la solidité et la durabilité

• Entièrement compatible avec les protections, ventilateurs et durites d'origine

• Idéal pour les conditions de conduite à haute température et les charges moteur accrues

• Remplacement direct—aucune découpe ni modification nécessaire

Compatibilité

• 2022+ Honda Civic 1.5T (plateforme FE/FL)

• 2023+ Acura Integra 1.5T

• Compatibilité directe 100% avec les composants d'origine