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Système d'admission court 1.5T pour Acura Integra 2023+

Système d'admission court 1.5T pour Acura Integra 2023+ - Main image
$201.3 $330 In stock

Category: Air Intakes & Hoses

Numéro de brevet D1098888

S'adapte à tous les 2022+ Honda Civic 1.5T
S'adapte à tous les 2023+ Acura Integra 1.5T
S'adapte à tous les modèles variants, y compris Si, CVT, 6MT, RHD, modèles internationaux, etc.

Remarques importantes :

  • AUCUN CALIBRAGE ECU REQUIS

Remarques techniques :

La communauté voulait du bruit, alors nous leur donnons du bruit ! Notre système d'admission courte 11th Gen Civic 1.5T utilise un filtre conique huilé de 4" et un boîtier MAH haut volume en 1 pièces pour permettre un débit d'air maximal tout en assurant des mélanges carburés corrects. L'élément filtrant exposé permet un bruit d'admission audible, une installation facile et un entretien simple du filtre. Le tuyau en silicone moulé sur mesure à 4 plis avec rainures de réception permet de fixer solidement tous les composants sans obstruer le flux d'air.

Le kit comprend :

  • (1) Bouclier thermique / Support de montage
  • (1) Ensemble de boîtier MAF à haut débit
  • (1) Filtre conique huilé de 4"
  • (1) Tuyau d'admission en silicone 4 plis
  • (2) 304 colliers de serrage à vis sans fin en acier inoxydable
  • (1) Œillets en caoutchouc
  • Quincaillerie/boulons en acier inoxydable
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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Abigail Q. ★★★★★

The install was straightforward on my Integra, and the intake tube fit perfectly with no modifications needed. I like that it doesn't require any ECU calibration to work, so it was truly plug-and-play. Definitely livens up the driving experience.

Edward G. ★★★★★

The intake whistle is subtle enough that my daily commute doesn't feel obnoxious, but you definitely hear it when you get on the throttle. I love that it bolts right on without needing a tune, since I'm keeping my Integra stock otherwise.

Sofia K. ★★★★★

Install took me about an hour in my garage and I didn't have to touch the ECU at all, which was the main reason I went with this one. The turbo spool noise is way more noticeable now, especially in the 3-4k range. Two weeks in and zero check engine lights.