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EBC Brakes 2017-2021 Honda Civic Type-R FK8 Redstuff Brembo Freins avant

EBC Brakes 2017-2021 Honda Civic Type-R FK8 Redstuff Brembo Freins avant - Main image
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Category: Plaquettes de frein

S'adapte à toutes les Civic Type-R FK8 de 2017-2021
S'adapte à tous les modèles variants, y compris RHD, modèles internationaux, etc.

Aperçu

Il y a DEUX raisons pour lesquelles nos clients adorent Redstuff. Premièrement, ce sont les plaquettes qui produisent le moins de poussière que nous ayons rencontrées, réduisant la poussière de 60-90 pour cent. De plus, la poussière minime que vous voyez s'enlève facilement avec un simple lavage à l'éponge car elle ne contient pas de particules de fibres d'acier comme dans TOUTES les autres plaquettes. Deuxièmement, elles freinent comme un alligator à froid (aussi bien que les plaquettes d'origine ou mieux) et s'améliorent en chauffant. Ce matériau est un composé de frein à base de fibres synthétiques renforcé de particules de céramique. Si vous avez déjà essayé EBC Redstuff (composé pré-céramique), ce matériau est des années-lumière en avant. Il dure plus longtemps, freine mieux et est plus silencieux. Étant une plaquette à usure dure, le temps de rodage peut aller jusqu'à 1000 miles et les conducteurs doivent être patients jusqu'à ce que la plaquette épouse la forme de leur disque (rotor de frein). C'est une plaquette routière vraiment impressionnante pour les freinages appuyés répétés. Elle émet beaucoup moins de poussière que les plaquettes semi-métalliques et il a été prouvé qu'elle arrête une voiture de tourisme/berline/compacte sportive/hot hatch 13 mètres plus tôt que les plaquettes d'origine à partir de 100 mph/160 km/h. Dotée du revêtement de surface EBC Brake-In qui conditionne la surface du rotor et accélère le rodage des plaquettes. Coefficient de friction nominal 0.5 avec une réduction de poussière d'environ 50 pour cent. La plupart des plaquettes EBC Red Ceramic sont homologuées selon la réglementation de sécurité des freins ECE R90.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Claire ★★★★★

Took my FK8 for a spirited canyon drive after bedding these in and wow, the initial bite is immediate and consistent. The low dust claim is totally legit, my wheels are way cleaner than they were with the stock pads after the same amount of driving.

Charlotte B. ★★★★★

Installed these on my FK8 last weekend and the initial bite is much more confidence-inspiring than the stock pads. Dust is noticeably less after a week of commuting, which was my main gripe with the originals.

Kevin M. ★★★★★

Compared to my factory brakes, these are noticeably quieter and leave far less of a mess on my front wheels. They grip just as hard on track days too.