Tein 2018-2022 Honda Accord CV1 / CV2 / CV3 Street Advance Z Coilovers
Category: Suspensions réglables
S'adapte à toutes les Honda Accord 2018-2022
S'adapte à tous les modèles variants, y compris RHD, modèles internationaux, etc.
| REMARQUE : SUR LE MODÈLE TOURING, LE KIT D'ANNULATION (SPS12-R2238 / VENDU SÉPARÉMENT) EST REQUIS. UNE ERREUR SERA DÉTECTÉE ET AFFICHÉE SI LE KIT D'ANNULATION N'EST PAS INSTALLÉ. LE KIT D'ANNULATION DOIT ÊTRE INSTALLÉ SANS AUCUNE INTERFÉRENCE. LES ŒILLETS INCLUS DANS LE KIT D'ANNULATION N'ONT PAS BESOIN D'ÊTRE INSTALLÉS. | ||||||||||||||||||||
Aperçu
Les amortisseurs Tein Street Advance Z sont disponibles à un prix incroyablement bas grâce à une nouvelle formule et une structure scellée. Ces amortisseurs sont réglables en hauteur de caisse en déplaçant le siège de ressort inférieur vers le haut ou vers le bas. Ils présentent une conception à deux tubes qui, par rapport à un système monotube, offre une course plus longue avec une force de répulsion plus faible, ce qui se traduit par une meilleure qualité de roulement. Les amortisseurs Street Advance Z réutilisent vos supports supérieurs d'origine. Certains kits sont livrés avec de nouvelles protections anti-poussière pour protéger la tige de piston des dommages, tandis que d'autres réutilisent les capots anti-poussière d'origine. Les ressorts sont formés à froid avec de l'acier SAE9254 pour aider à prévenir l'affaissement et sont revêtus par poudre verte pour offrir une protection supérieure contre la rouille. Les corps des amortisseurs sont également revêtus par poudre verte pour produire une barrière extrêmement solide et durable. Les filetages de réglage de la hauteur de caisse sont recouverts de notre revêtement ZT unique pour résister aux dommages causés par le gravier et les débris, améliorant ainsi la protection contre la corrosion. Utilisez le bouton de réglage de la force d'amortissement pour modifier le confort de roulement et la maniabilité selon vos préférences. Ils sont également compatibles EDFC, vous pouvez donc les associer au kit de contrôle EDFC pour modifier l'amortissement depuis le siège du conducteur.
Caractéristiques
- Construction en acier
- Construction interne à deux tubes
- Diamètre de piston plus grand pour le type entretoise avant et arrière (22 mm)
- Amortissement réglable 16 voies avec plus de 200% d'augmentation du changement de force d'amortissement.
- Hauteur de caisse réglable via le siège de ressort
- Siège de ressort en aluminium d'une pièce avec rondelle de poussée en Delrin
- Tube de réglage revêtu ZT non soudé
- Taux de ressort : 280 lb avant et 280 lb arrière
- Abaissement avant de 0.8"-3.0" et arrière de 1.0"-3.0"
- Nécessite la réutilisation des supports supérieurs d'origine
- Amortisseurs réglables 16 voies
- Comprend un jeu complet de 4
- Garantie de 12 mois
- TEIN authentique
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