Kit piastra di chiusura alloggiamento filtro olio Honda K24Z

Suggerimenti per l'installazione

Panoramica

Quando si costruiscono motori K24Z come quelli della Civic Si e TSX di 9a generazione per ottenere grande potenza e 8000+ giri/min, il sistema di lubrificazione di serie diventa inefficiente e problematico a causa degli alberi di equilibratura utilizzati dalla pompa dell'olio OEM. La soluzione più comune ed economica è sostituirla con la pompa dell'olio Acura RSX Type-S PRB per eliminare gli alberi di equilibratura e migliorare l'alimentazione dell'olio.

Questo kit è necessario per chiudere la sede del supporto del filtro dell'olio di serie nella parte inferiore del blocco K24Z quando si effettua la sostituzione con una pompa dell'olio PRB/Type-S, e riposiziona il filtro nella parte superiore del blocco come negli altri motori della serie K.

NOTA: LA POMPA DELL'OLIO ORIGINALE DI STILE K24Z DEVE ESSERE SOSTITUITA CON UNA POMPA DELL'OLIO DI STILE PRB QUANDO SI UTILIZZA QUESTA PIASTRA DI CHIUSURA. IN CASO CONTRARIO SI PERDERÀ TUTTA LA PRESSIONE DELL'OLIO.

Il kit include:

• Piastra di chiusura della pompa dell'olio
• (2) O-ring originali Honda
• (3) Viti a testa cava esagonale in acciaio inossidabile
• Supporto filtro olio originale Honda