PRL Motorsports - Premium Automotive Performance Products

Kit scambio pompa olio fai-da-te per Honda K24Z7 e K24Z3 (PRB/Type-S)

Kit scambio pompa olio fai-da-te per Honda K24Z7 e K24Z3 (PRB/Type-S) - Main image
$176.79 $249 In stock

Category: Oil Pumps & Accessories

Suggerimenti per l'installazione

Panoramica

Quando si costruiscono motori K24Z come la Civic Si di 9 generazione e la TSX per ottenere molta potenza e 8000+ giri/min, il sistema di lubrificazione di fabbrica diventa inefficiente e problematico a causa degli alberi di bilanciamento della pompa dell'olio originale. La soluzione più comune ed economica è sostituire con la pompa dell'olio PRB della Acura RSX Type-S per eliminare gli alberi di bilanciamento e migliorare l'alimentazione dell'olio. Tuttavia, non esiste un modo reale per installare correttamente la pompa dell'olio PRB e il deflettore dell'olio senza improvvisare tutto... fino ad ora.

Il kit include:

  • Deflettore dell'olio modificato
  • (2) Distanziali per deflettore dell'olio
  • (2) Tappi per tubi NPT
  • (1) Bullone di montaggio del deflettore dell'olio
  • Supporto pompa olio PRL Motorsports con bulloni
  • Piastra di chiusura filtro olio PRL Motorsports
Prima di pagare

I metodi disponibili e il totale finale sono indicati al pagamento.

Quando parte l’ordine

Considera il tempo di preparazione e quello di trasporto.

Standard Shipping: Preparazione (giorni lavorativi) 0–1; Trasporto (giorni lavorativi) 7–15.

Express Shipping: Preparazione (giorni lavorativi) 0–1; Trasporto (giorni lavorativi) 7–15.

Vedi condizioni
Chiedere un rimborso

Contatta il negozio con il numero d’ordine per chiedere del rimborso.

Chiedi i tempi del rimborso prima del reso.

Vedi condizioni
Costi di consegna

Controlla i costi per la destinazione e il servizio scelti.

Standard Shipping · Stati Uniti: 0,00 USD

Express Shipping · Stati Uniti: 3,99 USD

Vedi condizioni
Restituire un articolo

Verifica le condizioni prima di rispedire un articolo.

Stati Uniti · Termine di reso (giorni dalla consegna): 30. Metodo di reso: Per posta. Spese di reso: A carico del venditore.

Vedi condizioni

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Lily N. ★★★★★

The gasket alignment tabs made installation straightforward, and the priming procedure in the instructions was spot-on for my K24Z7 build. My oil pressure now holds steady past 7,500 rpm without any of the worry I had with the stock pump.

Penelope ★★★★★

Had my K24Z3 hitting 8k without a hitch after this swap — the included PRB/Type-S oil pump is clearly built for high-rpm reliability. Really cleaned up the install with all the gaskets and hardware in one kit.

Daniel ★★★★★

The swap kit covers exactly what you need for the K24Z7 and K24Z3, and the included instructions on the factory oiling system's weak spots at high rpm made the install straightforward. I’ve got my build spinning past 8000 now without worrying about pressure drops.