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Staffa vassoio ventola pompa olio PRB/Type-S

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Category: Oil Pumps & Accessories

Suggerimenti per l'installazione

Panoramica

Quando si costruiscono motori come il K24Z delle 9th Gen Civic Si e TSX per ottenere grande potenza e oltre 8000 giri/min, il sistema di lubrificazione di fabbrica diventa inefficiente e problematico a causa degli alberi di bilanciamento utilizzati dalla pompa dell'olio originale. La soluzione più comune e conveniente è sostituire con la pompa dell'olio Acura RSX Type-S PRB per eliminare gli alberi di bilanciamento e migliorare l'apporto di olio.

Questo pezzo è necessario per triangolare correttamente la pompa dell'olio PRB e installare il deflettore dell'olio in modo appropriato senza doverlo modificare a casaccio per l'adattamento.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Emily B. ★★★★★

The bracket bolts up perfectly to the K24Z block and the windage tray sits exactly where it should for high-rpm builds. I’ve got my 9th gen spinning past 8k now and the oil pressure stays steady where it used to drop off. Shipping was quick too, so no complaints here.

Victoria B. ★★★★★

Installed this on my 9th gen Si and the bracket fit perfectly in the pan, no grinding needed. Feels solidly built for handling those high RPM pulls.

Steven ★★★★★

Finally got this installed on my K24Z3 and the bracket fit perfectly without any modification needed. I can tell the extra support is going to make a difference keeping the chain tensioner steady at higher rpms.

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