Separatore d'olio Helix Air per Honda Civic 1.5T 2016–2021

Panoramica

I moderni motori turbocompressi ricircolano i gas di blowby del basamento nel condotto di aspirazione attraverso il sistema PCV di fabbrica. Sebbene efficace per il controllo delle emissioni, questi gas trasportano anche vapori d'olio, carburante e umidità che possono accumularsi nel collettore di aspirazione nel tempo. Questi contaminanti contribuiscono all'accumulo di carbonio sulle valvole di aspirazione, riducono il numero di ottano effettivo del carburante e aumentano la probabilità di detonazione. Il PRL Helix Air Oil Separator è progettato per rimuovere questi contaminanti prima che vengano reintrodotti nel sistema di aspirazione, aiutando a mantenere un percorso di aspirazione più pulito e un funzionamento del motore più coerente senza sfiatare l'aria dosata o alterare la guidabilità di fabbrica.

Al centro del PRL AOS c'è un'elica interna proprietaria che crea un movimento centrifugo controllato all'interno del contenitore. Mentre i gas di blowby entrano nel sistema, le gocce d'olio più pesanti, il carburante e l'umidità vengono spinte verso l'esterno, verso le pareti del contenitore, dove si condensano e si raccolgono sul fondo. L'aria pulita viene quindi reindirizzata nel sistema di aspirazione, garantendo un funzionamento a circuito chiuso e preservando il corretto comportamento di alimentazione. Il sistema è completamente revisionabile e deve essere svuotato a intervalli regolari, con frequenza di manutenzione che dipende dal clima e dalle condizioni di guida.

Ogni PRL Helix AOS è progettato e prodotto internamente utilizzando alluminio in billetta 6061-T6 lavorato a CNC e rifinito con un rivestimento di anodizzazione dura. Il contenitore è disponibile in finiture anodizzate nero e argento ed è abbinato a una staffa di montaggio in acciaio inossidabile 304 tagliata al laser e piegata a CNC. Tubi in gomma rinforzati stampati su misura, raccordi in alluminio in billetta, una valvola di non ritorno in billetta e O-ring Viton sono utilizzati in tutto il sistema per garantire durata a lungo termine, resistenza chimica e un'installazione pulita di tipo OEM.

Specifiche rapide

• Contenitore in alluminio in billetta 6061-T6 lavorato a CNC con finitura anodizzata dura
• Disponibile in opzioni anodizzate nero o argento
• Design di separazione elicoidale interno proprietario
• Raccordi in alluminio in billetta su misura e valvola di non ritorno in billetta
• O-ring Viton per durata superiore e resistenza chimica
• Tubi in gomma rinforzati NBR progettati per ambienti vano motore
• Staffa di montaggio in acciaio inossidabile 304 tagliata al laser e piegata a CNC
• Mantiene il funzionamento a ciclo chiuso e non interferisce con le apparecchiature di emissione

Adattamento

• 2016–2021 Honda Civic 1.5T

Cosa è incluso

• Contenitore separatore aria-olio PRL Helix
• Staffa di montaggio in acciaio inossidabile
• Set di tubi stampati su misura
• Raccordi in billetta e valvola di non ritorno
• Tutti i morsetti e l'hardware di installazione necessari

Guida all'installazione