Aggiornamento turbocompressore 2016-2021 Honda Civic 1.5T 4847RS Drop-In

Panoramica

Il PRL 4847RS Drop-In Turbocharger Upgrade è progettato per i proprietari di Honda Civic 2016-2021 1.5T che desiderano molta più potenza senza sacrificare la prontezza di risposta e la guidabilità che rendono questi veicoli così piacevoli da guidare.

Realizzato come un vero e proprio sostituto diretto del turbocompressore originale, il 4847RS si installa senza modifiche e mantiene una vestibilità di tipo OEM. La sigla "RS" sta per Rapid Spool, a testimonianza dell'obiettivo principale del progetto di questo turbocompressore: offrire caratteristiche di spool simili a quelle originali, supportando al contempo un flusso d'aria e un potenziale di potenza notevolmente superiori.

Al centro del 4847RS c'è una combinazione accuratamente selezionata di materiali avanzati e tecnologia moderna dei turbocompressori. Una ruota del compressore a punzonatura 7075, un gruppo ruota turbina in Inconel e un sistema di cuscinetti in ceramica Si3N4 lavorano insieme per fornire una risposta, una durata e un'affidabilità a lungo termine eccezionali in condizioni impegnative.

Che tu stia cercando prestazioni migliorate su una Civic da uso quotidiano o stia costruendo un pacchetto più performante per strada e pista, il PRL 4847RS offre un equilibrio ideale tra reattività, capacità di potenza e affidabilità.

Come per tutti i prodotti PRL Motorsports, sono stati condotti ampi sviluppi e test per garantire che il turbocompressore soddisfi le aspettative di prestazione degli appassionati di Honda, mantenendo al contempo la vestibilità e la funzione previste da un componente sostitutivo diretto.

Guadagni di prestazione

Per vedere come si comporta, leggi il nostro recente blog con grafici aggiuntivi e dati di prestazione dettagliati. 

Specifiche rapide

• Aggiornamento diretto del turbocompressore per Honda Civic 2016-2021 1.5T
• Nessuna modifica al veicolo richiesta per l'installazione
• Progettato per caratteristiche di spool e risposta simili a quelle originali
• In grado di fornire un flusso d'aria e una potenza notevolmente superiori rispetto al turbocompressore originale
• Design a doppio anello di tenuta dell'olio
• Braccio della wastegate in Inconel
• Conforme alle normative 48-stato

Specifiche del turbocompressore

• Ruota compressore: 48.32mm Induttore / 60mm Espulsore / 62.19mm Diametro punta esteso
• Ruota turbina: 41.5mm Induttore / 47mm Espulsore
• Materiale ruota compressore: Alluminio punzonato 7075
• Materiale ruota turbina: Inconel 713C
• Materiale albero: 42CrMo
• Materiale coperchio compressore: ZL101A
• Materiale alloggiamento turbina: QTSi-Mo
• Materiale CHRA: HT250
• Tipo cuscinetto: Sistema cuscinetti in ceramica Si3N4
• Materiale braccio wastegate: Inconel

Adattabilità

• Honda Civic 2016-2021 1.5T (10a generazione)

Contenuto della confezione

• Turbocompressore PRL 2016-2021 Honda Civic 1.5T 4847RS
• Staffa di supporto turbocompressore PRL 2016-2021 Honda Civic 1.5T 4847RS
• Kit guarnizioni turbocompressore PRL 2016-2021 Honda Civic 1.5T 4847RS

GUIDA ALL'INSTALLAZIONE