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2016-2021 ホンダ シビック ハッチバック FK7 "スローバック" リアストラットバー

2016-2021 ホンダ シビック ハッチバック FK7 "スローバック" リアストラットバー - Main image
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Category: ストラットタワーバー

すべての2017-2021 ホンダ シビック Type-R FK8に対応
2017-2021 ホンダ シビック ハッチバック 10代(1.5T & 2.0L)に対応
RHD、国際モデルなど、すべてのバリエーションモデルに対応。

概要

重要な注意事項:

  • 最適なフィット感を得るには、トランクライナーをトリミングまたは取り外す必要があります

90年代後半にまで遡る草の根レースの歴史を持つ愛好家によって設立された会社として、私たちのチームはホンダのレースの遺産を守り続けることの重要性を理解しています。Throwback Strut Barプロジェクトの目標は、象徴的なDC2 アキュラ インテグラ Type-Rに搭載された純正ストラットバーを彷彿とさせながら、可能な限り軽量で構造的に剛性の高いストラットバーを設計することでした。PRL Motorsports Throwback Strut Barは、シャシーの強度と剛性を高め、ボディのフレックスを大幅に低減し、車両のハンドリングを向上させます。取り付けを容易にし、SCCA Street Touringなどのさまざまなレースクラスの仕様を満たすために、工場取り付けポイントはそのまま維持されています。このデザインは、サーキットユーザーと日常のドライバーの両方に最適です。この2016-2021 ホンダ シビック ハッチバック(Type-Rを含む)用のリアストラットタワーバーを、フロントストラットタワーバーと組み合わせて、均一なサスペンションフィールとハンドリングを実現してください。

技術的な注意事項:

  • PRL仕様にカスタムされた6061 アルミ押出チューブ、クリアアルマイト処理
  • 10 ゲージスチールブラケット(ガセット付き)、Eコートブラック
  • シャシーの強度と剛性を向上
  • ボディのフレックスとたわみを排除
  • CNC加工ロゴ
  • 亜鉛メッキ、高強度ハードウェア

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Chloe ★★★★★

The trunk space is a bit tight to work in but once you figure out the angle it bolts right up to the factory points. I can feel the rear end staying flatter through corners now, especially on the Type-R model it's designed for.

Michael ★★★★★

Installation was straightforward and it fits perfectly in my 2019 Civic Hatchback. The trunk still closes without any issue, and the car feels noticeably tighter over bumpy roads.

Lily ★★★★★

I was skeptical about how much difference a strut bar would make, but this one tightened up the rear end noticeably in corners. The trunk clearance is totally unaffected, which was my main worry with the hatchback.