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2022+ ホンダ シビック "スローバック" リアストラットバー

2022+ ホンダ シビック "スローバック" リアストラットバー - Main image
$188.7 $255 In stock

Category: ストラットタワーバー

すべての2022+ ホンダ シビック ハッチバック (1.5T & 2.0L) に対応
すべての2023+ ホンダ シビック タイプR FL5 に対応
すべての2023+ アキュラ インテグラ に対応
RHD、国際モデルなど、すべてのバリエーションモデルに対応。

2022+ シビック Si セダン には非対応

概要

重要な注意事項:

  • 最適なフィット感を得るには、トランクライナーをトリミングまたは取り外す必要があります

草レースの歴史を90年代後半まで遡る愛好家によって設立された企業として、私たちのチームはホンダのレーシングヘリテージを守り続けることの重要性を理解しています。スローバック ストラットバープロジェクトの目標は、象徴的なDC2 アキュラ インテグラ タイプRに採用されていた純正ストラットバーを彷彿とさせながら、可能な限り軽量で構造的に剛性の高いストラットバーを設計することでした。PRL Motorsports スローバック ストラットバーは、シャシーの強度と剛性を高め、ボディのフレックスを大幅に低減して車両のハンドリングを向上させます。取り付けを容易にし、SCCA ストリートツーリングなどのさまざまなレースクラスの仕様を満たすために、工場取り付けポイントはそのまま維持されています。このデザインは、サーキットユーザーと日常のドライバーの両方に最適です。

技術的な注意事項:

  • PRL仕様に合わせたカスタム6061 アルミ押出チューブ、クリアアルマイト処理
  • 10 ゲージスチールブラケット(ガセット付き)、黒色電着塗装
  • シャシーの強度と剛性を向上
  • ボディのフレックスとたわみを排除
  • CNC加工ロゴ
  • 亜鉛メッキ、高強度ハードウェア

Data:

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Henry F. ★★★★★

Took my 2023 Type R to the track last weekend and the difference in rear-end stability was immediate. Install took maybe 20 minutes with basic tools, and it clears the factory trunk liner perfectly.

Carter ★★★★★

Installed it on my 2024 Integra and the car feels noticeably stiffer through corners. The bar fits perfectly and the finish matches the OEM look better than I expected.

Joshua ★★★★★

Was a bit worried about fitment since I have the hatchback, but it bolted right up with no issues. The extra stiffness in the rear is subtle but definitely noticeable when taking corners a little faster.