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2016-2021 ホンダ シビック "スローバック" フロントストラットバー

2016-2021 ホンダ シビック "スローバック" フロントストラットバー - Main image
$153 $255 In stock

Category: ストラットタワーバー

すべての2017-2021 ホンダ シビック Type-R FK8に対応
2016-2021 ホンダ シビック 第10世代 (1.5T & 2.0L)に対応
2022+ ホンダ シビック 第11世代 (1.5T & 2.0L)に対応
すべての2023+ アキュラ インテグラ (1.5Tのみ)に対応
RHD、国際モデルなど、すべてのバリエーションモデルに対応。

概要

ストラットバー取り付けガイド

90年代後半にまで遡る草レースの歴史を持つ愛好家によって設立された企業として、私たちのチームはホンダのレーシングヘリテージを生かし続けることの重要性を理解しています。スローバック ストラットバープロジェクトの目標は、象徴的なDC2 アキュラ インテグラ Type-Rに採用されていた純正ストラットバーを彷彿とさせながら、可能な限り軽量で構造的に剛性の高いストラットバーを設計することでした。PRL Motorsports スローバック ストラットバーは、シャシーの強度と剛性を高め、ボディのたわみを大幅に低減し、車両のハンドリングを向上させます。取り付けを容易にし、SCCA Street Touringなどのさまざまなレースクラスの仕様を満たすために、工場出荷時の取り付けポイントはそのまま維持されています。このデザインは、サーキットユーザーと日常のドライバーの両方に最適です。

技術メモ:

  • PRL仕様に合わせたカスタム6061アルミ押出チューブ、クリアアルマイト処理
  • 10ゲージスチールブラケット(ガセット付き)、ブラックEコート
  • シャシーの強度と剛性を向上
  • ボディのたわみと変形を排除
  • CNC加工ロゴ
  • 亜鉛メッキ高強度ハードウェア

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Sebastian ★★★★★

Installed it on my 2019 Si and the turn-in feels noticeably sharper through corners. The bar itself is surprisingly lightweight and the black finish matches the factory look perfectly.

Victoria X. ★★★★★

Wish I'd gotten this sooner—the front end feels way more planted through corners now, and the bar itself is surprisingly lightweight. Fit perfectly on my 2020 Si with no drilling needed.

Amelia M. ★★★★★

Took about 20 minutes to install on my 2019 Civic and the steering feels noticeably more responsive in tight turns.