Tein 2017-2021 ホンダ シビック Type-R ストリートフレックスA コイルオーバー

适合所有2017-2021 Civic Type-R FK8
RHD、インターナショナルモデルなど、すべてのバリエーションモデルに対応

概述

FLEX A配备了新功能"液压缓冲止动器（H.B.S.）"，该功能已在世界最严苛的赛车运动（包括世界拉力锦标赛和欧洲拉力锦标赛）中得到验证并证明有效。当降低车身的车辆通过大颠簸时，聚氨酯或橡胶缓冲止动器通常会引起较大的向上冲击和/或回弹，并可能干扰操控性。在FLEX A上，安装在减震器内部的H.B.S.能够在接近或达到完全压缩时有效产生阻尼力，平稳吸收大冲击。即使在满载情况下，车辆也能提供舒适乘坐体验，这将彻底改变行业标准。

考虑到使用更大尺寸的轮胎/轮毂以及降低的车身高度，FLEX A采用双筒结构，追求街道上的乘坐舒适性。为了在路面崎岖不平的街道上保持乘坐品质，减震器必须具有足够的行程、低摩擦且运动顺畅。由于双筒结构中油室和气室不是串联排列的，因此易于确保足够的行程。此外，低气压可保持低摩擦。其顺畅的行程运动使其能够很好地适应粗糙和颠簸的路面，在低速时提供柔韧的乘坐感，在高速时提供稳定的乘坐感。

FLEX A采用的全长式车身高度调节系统，通过调节壳体长度来调整车身高度，而不会改变减震器行程长度和/或弹簧预载。其优点是调整高度时乘坐品质的变化保持在最小限度。该系统不仅能够保持低趴外观与乘坐舒适性之间的良好平衡，还为运动驾驶提供了更多设置选择。

FLEX A拥有广受欢迎的16段阻尼力调节（压缩/回弹同时调节）功能，采用针阀设计。通过旋转调节旋钮，阻尼力（硬度）可逐级线性调节，以根据驾驶者的需求/偏好改变车辆的乘坐感和操控性。在用于油流控制的针阀处使用广受好评的"ADVANCE Needle"，将阻尼力可调范围扩大至现有产品线的约200%。

FLEX A套件包含专为各车型设计的顶座；采用强化橡胶顶座或鱼眼轴承顶座。用于前麦弗逊悬挂的鱼眼轴承顶座具有外倾角调节功能。

顶座和下支架均涂有丰富的TEIN绿色粉末涂料。该粉末涂料涂膜强度高，耐久性强，且低污染。经过喷砂预处理后，采用专利的"2层/1烘烤"处理，使用防锈粉末涂料，具有优异的耐久性和高耐腐蚀性。外壳上涂有TEIN自主研发的独一无二的"ZT涂层"，可更强地防止因碎石弹击造成的剥落和生锈。

对于麦弗逊悬挂，转向节支架采用足够厚的加强筋板以保持高刚性。支架的法兰形边缘与支架锁扣提供更大的接触面积，并通过锥形垫圈紧固，有效防止前麦弗逊悬挂上最常见的支架锁扣松动问题。

FLEX A采用了新型锻造铝弹簧座和低摩擦硬树脂推力垫圈。这些有效减少了车身高度调节过程中与弹簧的摩擦，使在弹簧预载状态下调节车身高度更加容易。

附带弹簧采用高强度钢SAE9254（抗拉强度200kgf/mm2以上）冷锻成型，具有优异的抗塌陷性和卓越的品质稳定性。表面经过粉末喷涂处理，具有出色的抗剥落和抗刮擦性能，高耐久性和优异的防腐蚀性能。针对各车型确定最适合的弹簧形状（直筒形或桶形），以提供宽广的车身高度调节范围，并在不牺牲乘坐舒适性的前提下确保足够的行程。

特徴

• 新型液压缓冲止动器（H.B.S.）——让所有座位都舒适！
• 双筒结构——街道舒适乘坐体验！
• 阻尼力可调——随心所欲改变驾驶感受！
• 兼容EDFC系列——车内即可调节阻尼力！
• 附带顶座——安装简便！
• 高刚性支架与外壳！
• 顺畅的车身高度调节与独一无二的调节扳手！
• 不塌陷弹簧！
• 高性能减震器油！

请注意：图片为示意图。您收到的产品可能与图示不完全一致。