P700 vs 4847RS: 혼다 시빅 터보 업그레이드 비교

By PRL Motorsports - Premium Automotive Performance Products | Published: 2026-10-25

Category: 비교

PRL의 혼다 시빅용 드롭인 터보 업그레이드 두 가지를 비교해보세요: 2.0T 엔진용 P700와 1.5T 엔진용 4847RS. 귀하의 차량과 목표에 가장 적합한 제품을 찾아보십시오.

빠른 답변

4847RS 드롭인 터보를 선택하세요. 11세대 1.5T Civic 또는 Integra를 운전하는 경우; P700 드롭인 터보는 모든 2.0T Honda 또는 Acura 모델에 적합합니다. 올바른 선택은 전적으로 엔진 플랫폼에 달려 있습니다.

엔진 크기가 터보 선택을 결정하는 이유

PRL은 각 터보 업그레이드를 특정 엔진 제품군에 맞게 설계했습니다. 4847RS는 1.5T를 대상으로 하며, 2022-2026 Honda Civic 및 2023-2026 Acura Integra에 사용됩니다. P700는 Civic Type-R, Accord, RDX, TLX 및 Integra DE5 Type-S의 모든 2.0T 변형을 포괄합니다. 잘못된 것을 설치하는 것은 불가능합니다. 물리적으로 다른 흡기 및 배기 하우징에 맞습니다.

둘 다 진정한 드롭인 교체품입니다. 터보 교체 자체 외에 추가 하드웨어 수정이 필요하지 않습니다. 그러나 P700는 명시적으로 ECU 캘리브레이션이 필요하며(FK8 Civic Type-R의 경우 Hondata에서 기본 맵 사용 가능), PRL은 4847RS가 '폭발적인 반응성'을 제공한다고 언급하지만 개요에서 필수 캘리브레이션에 대해 언급하지 않습니다. 구매 전 ECU 지원을 확인하세요.

가격 차이는 엔진 규모를 반영합니다

4847RS는 $1,189.30에 리스트됩니다(비교 가격 $1,699.00). 반면 P700는 $2,024.25입니다(비교 가격 $2,699.00). P700의 높은 비용은 더 큰 2.0T 엔진의 터보차저 크기와 유량 용량에 부합합니다. 예산에 민감한 1.5T 소유자는 더 낮은 진입 가격을 높이 평가할 것입니다.

트레이드오프: P700 vs 4847RS

엔진 호환성: 4847RS는 2022-2026 1.5T Civic 및 Integra에 적합합니다. P700는 2017+ 2.0T Civic Type-R, Accord, RDX, TLX 및 Integra DE5 Type-S에 적합합니다. 먼저 엔진 코드를 확인하세요. 둘 사이에 중복은 없습니다.
설치 노력: 둘 다 드롭인입니다. 4847RS는 추가 하드웨어가 필요하지 않습니다. P700도 드롭인이지만 ECU 캘리브레이션이 필요합니다. 튜닝을 원하지 않는다면 4847RS가 더 간단합니다. 하지만 P700에는 여전히 기본 맵이 필요합니다.
성능 특성: PRL은 4847RS가 일상 주행에 '폭발적인 반응성'을 제공한다고 밝힙니다. P700는 더 큰 2.0T에서 더 높은 유량을 위해 제작되어 튜닝된 출력에 더 많은 여유를 제공합니다. 목표 출력에 따라 선택하세요: 반응성 좋은 일상 주행에는 4847RS, 진지한 트랙 또는 고마력 빌드에는 P700.

터보 업그레이드 사양 한눈에 보기

22-26 Honda Civic/23-26 Acura Integra 1.5T PRL 4847RS 드롭인 터보차저 업그레이드: 11세대 1.5T용 진정한 드롭인 교체품으로, 추가 하드웨어 수정이 필요하지 않습니다. 주말 업그레이드를 원하는 DIY 소유자를 위해 설치를 간소화합니다.
22-26 Honda Civic/23-26 Acura Integra 1.5T PRL 4847RS 드롭인 터보차저 업그레이드
Honda / Acura 2.0T P700 드롭인 터보차저 업그레이드: ECU 캘리브레이션 필요; FK8 Civic Type-R의 경우 Hondata에서 기본 맵 사용 가능. P700를 안전하게 사용하려면 튜닝 소프트웨어 또는 전문 캘리브레이션 비용을 예산에 포함해야 합니다.
Honda / Acura 2.0T P700 드롭인 터보차저 업그레이드

어떤 터보 업그레이드가 당신에게 맞을까요?

최적 대상

2022-2026 1.5T Civic 또는 Integra 소유자로, 간단하고 반응성 좋은 일상 주행 업그레이드를 원하는 분
2017+ 2.0T Civic Type-R, Accord, RDX, TLX 또는 Integra DE5 Type-S 운전자로, 캘리브레이션을 계획하고 최대 유량을 추구하는 분

부적합 대상

1.5T 엔진용 터보 업그레이드가 필요한 2.0T 소유자(P700 선택)
ECU 캘리브레이션을 할 수 없거나 하지 않을 2.0T 소유자(엔진을 교체하는 경우에만 4847RS 고려)